線控踏板作為EMB制動領域未來發展的前沿陣地，格陸博科技自2019年起便在該領域前瞻性地展開了深度布局與精心耕耘。時至今日，格陸博團隊已成功研發出e-Pedal 2.0版本，并在多款車型上進行了實車驗證，贏得了多家整車廠的客戶的廣泛好評與高度認可。目前，多個e-Pedal 2.0項目正按計劃穩步推進，預計2026年正式量產。

格陸博e-Pedal 2.0產品優勢：

結構緊湊與高度集成

e-Pedal 2.0的整體結構非常緊湊，集成度高，占用體積空間小，有利于車輛的輕量化設計和內部空間優化。

核心踏板模擬器采用杠桿與多段線簧機械結構，這種設計能夠在小行程內提供大阻尼的踏板感，且滿足非線性踏板感的整車廠客戶需求，整體結構占用體積空間小。

多樣化的踏板感

通過設置杠桿比和多段彈簧剛度，e-Pedal 2.0能夠模擬出多種不同的踏板感，從而匹配更多客戶車型踏板感需求。

踏板總成能夠滿足3000N以上的阻尼力，確保了駕駛者在踩踏過程中的穩定性和可靠性。

傳感器集成與無人駕駛需求

產品集成了轉角傳感器和踏板力傳感器，這不僅實現了踏板位移的冗余精確輸出，還能滿足未來無人駕駛功能的安全需求。這種高度集成的傳感器設計，有助于提升車輛的智能化水平和駕駛安全性。

輕量化設計

主體結構采用輕量化設計，運用改性工程塑料材料，既保證了結構的高強度，又實現了整體的低重量，有助于降低車輛的能耗和提升車輛的續航能力。

接口平臺化設計

e-Pedal 2.0采用接口平臺化設計，可通過調整單一零件防火墻連接盤接口設計安裝，可在不改變主體結構的情況下，匹配安裝不同車型，這種設計不僅降低了生產成本，還提高了產品的通用性和靈活性。

綜上所述，格陸博e-Pedal 2.0產品以其緊湊的結構、高度集成、多樣化的踏板感、輕量化設計和接口平臺化設計等優勢，在EMB制動領域展現出了強大的競爭力。

格陸博科技在EMB制動領域的深耕與突破，特別是其e-Pedal 2.0產品的研發與實車驗證的成功，展現了公司在線控制動領域的領先地位。

格陸博科技

格陸博科技成立于2016年，是軟銀中國、方廣、達晨、百度、中信建投、中金、深投控、渝富基金等著名投資機構投資的線控底盤頭部創新企業，深耕智能線控底盤核心技術(即智能底盤域控制器+智慧執行器)，并加速三軸一體的智能底盤技術路線，聚焦縱向控制的線控制動，橫向控制的線控轉向以及垂向控制的線控懸架，并憑借在線控底盤領域多年的研發和產業化積累，成功開發并規模化量產眾多產品，涵蓋EPB及制動器總成、ESC、GIBC(onebox)、EMB、iCDS(底盤域控制器)等線控制動核心產品。