首先還是要跟你說，那玩意不叫音響，叫音箱。音響是指整個系統，音箱是具體到揚聲器系統。

功放最大功率關系到音箱的最大聲壓，也就是最大音量。表面上看好像也無關緊要，畢竟靈敏度90db的音箱，只需要1W（2.8V）功率，就能在1米距離測得90db的響度（1kHz）。這個響度在很多家居環境下完全夠用。而想把音量增加1db，則需要翻大約一倍的功率。比如91db需要2W，到這里很多人覺得功率需求不高啊。當音量增加到92db時，功率需求是4W，是不是覺得開始有點暈？音量繼續增加到93db，此時功率需要8W，94db需要16W，95db需要32W，96db需要64W，97db時已經需要128W功率。也就是說一部120W的后級，頂多給一只音箱從靈敏度開始算推高不足7db的音量。

更大問題在于音頻信號不是一成不變的連續直線，而是隨著節奏起伏的。最低音量的音符和最高音量的音符之間差距巨大。那么當最低音量的音符獲得足夠音量時，最高音量音符已經遠遠超出功放所能提供的功率，出現削峰失真。此時聽起來會非常難受，感覺就像小排量車爬坡，油門到底就是走不起來甚至憋熄火。

功放最大功率是通過功放的供電電壓獲得的。這也延伸出另外一個問題，都說日系功放功率虛標，但其實完全沒有虛標。只是大家都忽略了功放另外一個參數，就是阻尼系數。說人話就是輸出電流。功放能提供如此高的輸出電壓，但同步電壓的還有電流。電壓增加一倍，負載不變，電流增加一倍。驅動喇叭的能量是電流不是電壓，而當功放的供電電壓定下來后，如果能提供驅動級最高電流的供給容量情況下，就沒有功率虛標一說了。電流不足會造成控制喇叭能力下降，聲音失真。電流足的話，大音量下也能控制住喇叭，聲音好聽。如果說功率是汽車的排量，那么電流就是扭矩。扭力足夠，慢點還是能走的，不至于憋熄火。

歐美功放和日系功放走的路不同，變壓器或者開關電源容量一定情況下，要電壓就沒電流，要電流就沒電壓。要控制力就必須接受功率小，要功率大就要接受控制力差。日系要了功率，無論如何要把最高音量的音符重現出來，哪怕失真。歐美要了電流，哪怕只能小音量聽，也要把喇叭控制得服服帖帖。
那么中國器材呢？全球第一工業大國，當然是：我全要。要電壓要電流，變壓器就只能往大做。架不住國產變壓器比歐美比日本便宜多了，基本就是賣銅賣鐵的價格，機器生產又快又好。但有的人就是追求歐洲高價的英國箭豬手繞高價變壓器，有錢，土豪，不反駁。

其實判斷一部功放是普通家用級，hifi級，hiend級很簡單，看變壓器，標稱輸出200W用150W變壓器的，家用級。標稱200W用300W變壓器的就是HIFI級，留有余量了。標稱200W用上接近1000W變壓器，那么是HIEND級，因為不但留有余量，還考慮了輸出管的最大輸出電流。如果電路設計不翻車，聲音想難聽都難。