2024年10月24日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露了一項(xiàng)針對(duì)特斯拉車主的新政策。特斯拉將為那些已經(jīng)安裝了硬件3（HW3/AI3）并購(gòu)買了全自動(dòng)駕駛（FSD）功能的用戶提供一次免費(fèi)升級(jí)至硬件4（HW4/AI4）計(jì)算機(jī)的機(jī)會(huì)。但馬斯克同時(shí)指出，這一升級(jí)只有在HW3芯片無法滿足無人監(jiān)督的FSD功能要求時(shí)才會(huì)實(shí)施，而目前尚無法確定這一條件是否會(huì)達(dá)成。

回顧歷史，早在2016年，馬斯克就曾宣布，所有自那時(shí)起生產(chǎn)的特斯拉車型均將搭載實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所需的全部硬件。然而，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，特斯拉逐漸認(rèn)識(shí)到，實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛所需的計(jì)算能力遠(yuǎn)超最初預(yù)期。

幾年后，特斯拉推出了性能更強(qiáng)的車載計(jì)算機(jī)HW3，并承諾為所有在HW3升級(jí)前購(gòu)買FSD軟件包的用戶提供免費(fèi)升級(jí)。當(dāng)時(shí)，馬斯克向客戶保證，HW3將足以支撐真正的自動(dòng)駕駛功能。

隨后，特斯拉又推出了更為強(qiáng)大的HW4芯片。但這一次，公司并未提供免費(fèi)升級(jí)服務(wù)。馬斯克解釋說，HW3已經(jīng)能夠滿足全自動(dòng)駕駛的需求，因此升級(jí)到HW4并無必要，同時(shí)升級(jí)的成本和復(fù)雜性也使得這一做法在經(jīng)濟(jì)上不可行。

然而，馬斯克在2024年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，他們目前尚不確定HW3是否能夠達(dá)到允許無人監(jiān)督FSD的安全水平。如果事實(shí)證明HW3無法滿足這一要求，特斯拉將免費(fèi)為那些在HW3上擁有FSD功能的用戶進(jìn)行升級(jí)。馬斯克強(qiáng)調(diào)，特斯拉將照顧那些在HW3上購(gòu)買了FSD的用戶。

值得一提的是，馬斯克還透露，特斯拉的系統(tǒng)設(shè)計(jì)已經(jīng)考慮到了未來的升級(jí)需求。他解釋說，計(jì)算機(jī)的更換相對(duì)容易，而攝像頭則無需更換，因?yàn)樗鼈兊男阅芤呀?jīng)足夠強(qiáng)大。這一說法似乎與他之前關(guān)于升級(jí)成本和復(fù)雜性的觀點(diǎn)存在矛盾。