三星電子正著手改革其半導體業務，戰略重心轉向發展功率半導體領域，特別是在退出非核心的LED市場后，以把握電動汽車（EV）行業日益增長的需求。

近期，三星的設備解決方案（DS）部門已解散LED業務部門，并將員工重新部署至功率半導體、Micro LED、存儲器等核心業務領域。此前，三星LED業務部門涵蓋了照明、電視及汽車LED產品，但受限于韓國法規對“LED和類似照明設備”歸類為中小企業發展領域，導致三星作為大型企業難以在該市場實現盈利。

鑒于此，三星決定進行大規模組織結構調整，并最終決定終止LED業務。與此同時，三星正加大對功率半導體部門的投入。2023年初，公司成立了功率半導體特別工作組，并在年底通過進一步的組織優化，將原LED事業部轉型為功率半導體事業部。鑒于功率半導體在電動汽車市場中的關鍵作用，尤其是碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）等能承受高溫高壓的復合半導體材料，三星的這一舉措顯得尤為重要。

早在2023年6月，三星在晶圓代工論壇上便宣布，計劃到2025年為消費產品、數據中心和移動市場提供8英寸氮化鎵功率半導體晶圓代工服務。最新報道顯示，三星已于2024年第二季度向其位于韓國的器興工廠引進了德國Aixtron公司的有機金屬化學氣相沉積（MOCVD）設備，標志著三星在量產氮化鎵功率半導體方面取得了關鍵進展。

盡管當前電動汽車市場需求出現波動，但從中長期角度看，市場規模有望持續擴大，功率半導體市場也將迎來快速增長。同時，積極推動電動汽車應用的現代汽車等公司也在加大功率半導體設計的投資，因此，相應的代工技術顯得尤為重要。

業內人士認為，若三星能在功率半導體開發的早期階段掌握下一代技術，并結合電動汽車的普及趨勢，有望為公司創造新的增長動力。