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凱迪拉克獲無(wú)人駕駛汽車測(cè)試許可證:公路旅行和通勤更加容易

IEEE電氣電子工程師 ? 2017-11-29 15:07 ? 次閱讀
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隨著汽車制造商的超級(jí)巡航,公路旅行和通勤變得比以往更加容易。

配備超級(jí)巡航技術(shù)的凱迪拉克CT6從紐約的凱迪拉克總部出發(fā)行至加利福尼亞州的洛杉磯,跨越美國(guó)16個(gè)州及哥倫比亞區(qū)。此行程包括:俄亥俄州的克利夫蘭、伊利諾斯州的芝加哥、田納西州的孟菲斯、德克薩斯州的達(dá)拉斯、新墨西哥州的圣達(dá)菲及亞利桑那州的菲尼克斯。在美國(guó)的分車道高速路上的限定通道內(nèi),其里程數(shù)已達(dá)13萬(wàn)英里。

超級(jí)巡航技術(shù)是凱迪拉克駕駛輔助功能,可將駕駛員的雙手從方向盤上解脫出來(lái),超級(jí)巡航技術(shù)(SuperCruisetechnology)利用了兩種先進(jìn)的技術(shù)系統(tǒng)----駕駛員注意力保持系統(tǒng)(driverattentionsystem)和精密激光雷達(dá)地圖數(shù)據(jù)(precisionLiDARmapdata)。

此次橫跨全美、穿越多州的駕駛標(biāo)志著超級(jí)巡航技術(shù)將在紐約的高速公路上首次亮相,該路測(cè)獲得了紐約州州長(zhǎng)AndrewCuomo支持,凱迪拉克獲得了紐約無(wú)人駕駛汽車測(cè)試許可證。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:凱迪拉克的無(wú)人駕駛功能解決了駕駛中最糟糕的部分

文章出處:【微信號(hào):IEEE_China,微信公眾號(hào):IEEE電氣電子工程師】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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