在舉行的上汽集團-紫金山實驗室戰略合作協議簽約儀式上，上汽集團和紫金山實驗室聯合宣布，將在智能網聯汽車內生安全技術應用、智能網聯汽車信息安全檢測工具與檢測服務、智能網聯汽車云控平臺安全等方面開展全面合作。雙方將聯手打造行業首款“內生安全汽車”——上汽L3級自動駕駛汽車，“內生安全”（網絡安全擬態防御技術）將成為上汽“七大技術底座”重要創新支撐技術；構建零部件信息安全檢測平臺與體系，支撐零部件供應鏈信息安全質量管理；推動上海市級車聯網云控平臺安全規劃，設計安全方案并協同推動方案實施落地。

隨著智能網聯汽車技術的飛速發展，車聯網將汽車與各類數字設備、路側基礎設施乃至云端服務緊密連接，構建起復雜的數字生態系統。在這個系統中，來自不同來源的安全隱患不斷交織疊加，不僅會造成用戶隱私泄露，危及人身安全，甚至將影響社會安定。當前，全球正在掀起將網絡安全責任從使用側向制造側轉變的新潮流。網絡安全擬態防御技術，在數字生態系統的規劃設計之初，就充分考慮網絡安全風險，在制造側采用基于內生安全構造的網絡彈性設計，實現安全質量的可量化和可驗證，形成“內生的先天防御力”。

早在2018年，上汽就在智能網聯網絡安全領域展開布局，成立行業內首個網絡安全實驗室與安全應急響應中心。2019年，上汽在“5G+L4（特定場景下自動駕駛）”洋山港智能重卡的開發過程中，全面系統地導入網絡安全體系，并根據國家網安法落實等級安全保護制度，成為中國汽車行業首個在國家網絡安全監管機構備案的智能駕駛車輛項目。2021年，上汽和騰訊組建網絡安全聯合實驗室，圍繞智能網聯汽車網絡安全標準規范、攻防技術、安全研發、安全運營等領域開展深度合作。2022年，上汽聯合上海大學、奇安信集團、復旦大學成立了“上海市智能網聯汽車網絡安全產業協同創新中心”。2023年，上汽集團、上海大學聯合的“上海市智能網聯汽車網絡安全重點實驗室”獲批上海市科委首個汽車行業網絡安全重點實驗室。

目前，上汽已經建立了包括遠場、近場、車載及車內四大類安全場景的智聯網聯汽車網絡安全能力，積極樹立差異化的網絡安全技術優勢。上汽將繼續聯合國內優勢安全團隊和創新力量，共同打造智能網聯汽車 “高可靠、高可信、高可用”三位一體的數字安全基座。