導(dǎo)讀

隨著快充時(shí)代的到來(lái)，純電動(dòng)汽車(chē)正逐步向800V電池架構(gòu)轉(zhuǎn)變，對(duì)絕緣檢測(cè)、高壓測(cè)量等功能要求也越來(lái)越高。其中高壓隔離開(kāi)關(guān)，可通過(guò)控制開(kāi)關(guān)的通斷來(lái)采樣電壓，對(duì)BMS系統(tǒng)和工業(yè)儲(chǔ)能來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。今天給大家推薦一款國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)3300V耐壓隔離開(kāi)關(guān)。

一、概述

該器件采用先進(jìn)的數(shù)字隔離技術(shù)，以模擬二極管作為原邊輸入，擯棄了傳統(tǒng)光源作為能量轉(zhuǎn)換的方式，有效避免光衰問(wèn)題。同時(shí)內(nèi)置3300V耐壓SiC MOSFET，極大簡(jiǎn)化了限流電阻的設(shè)計(jì)。

二、主要性能

1. AEC-Q100 認(rèn)證

2. 低輸出漏電流：≤ 5μA（VDS3300V）

3. 低導(dǎo)通電阻：65Ω（IO 2mA）

4. 低開(kāi)啟時(shí)間：20μs

5. 低關(guān)閉時(shí)間：160μs

6. 溫度范圍：-40°C to +125°C

7. 封裝：WB SOIC-12

8. > 8mm的爬電距離和電氣間隙

9. 原邊反向擊穿電壓能力7V以上

三、應(yīng)用場(chǎng)景

1. BMS電池包

2. 工業(yè)儲(chǔ)能

3. 高壓監(jiān)測(cè)、漏電流檢測(cè)

4. 替代繼電器

全芯時(shí)代致力于為企業(yè)提供從芯片選型到批量供應(yīng)的一站式服務(wù)，深耕汽車(chē)電子、工業(yè)自動(dòng)化、光伏儲(chǔ)能、通信等領(lǐng)域。累計(jì)服務(wù)終端企業(yè)超1000家，為客戶(hù)平均降本30%以上。