特斯拉于2016年10月20日宣布,從該日起,所有在其工廠生產(chǎn)的車型將配備具有全自動駕駛功能的硬件,從根本上提高車輛行駛的安全性。擁有全自動駕駛能力的特斯拉,環(huán)繞車身共配有 8 個攝像頭,使視野范圍達(dá) 360 度,對周圍環(huán)境的監(jiān)測距離最遠(yuǎn)可達(dá) 250 米。12 個新版超聲波傳感器作為整套視覺系統(tǒng)的補(bǔ)充,可探測到柔軟或堅硬的物體,傳感距離和精確度接近上一代系統(tǒng)的兩倍。增強(qiáng)版前置雷達(dá)通過發(fā)射冗余波長的雷達(dá)波,能夠穿越雨、霧、灰塵,甚至前車的下方空間進(jìn)行探測,為視覺系統(tǒng)提供更豐富的數(shù)據(jù)。
ADAS (高級駕駛輔助系統(tǒng)) 是實(shí)現(xiàn)汽車自動駕駛系統(tǒng)的前提。在 ADAS和自動駕駛汽車問世的過程中,主要支持因素之一就是更強(qiáng)大的計算能力。根據(jù)英特爾的統(tǒng)計,汽車的操作系統(tǒng)需要以大約 1GB/s 的速度在不到一秒的時間內(nèi)處理、存儲并且完成這些數(shù)據(jù)的分析,才能確保汽車及時對周圍環(huán)境的變化做出反應(yīng)。
如今,各種 ADAS 技術(shù)有望幫助解決目前影響駕駛員的多種問題。正如美光科技在之前所介紹的,自動駕駛要求系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)感應(yīng)、認(rèn)知和行動。這對處理能力和存儲性能提出了嚴(yán)格要求。為弄清推動數(shù)據(jù)帶寬和存儲需求提升的因素,我們先來看一下 ADAS 中使用的前置攝像頭系統(tǒng)有哪些要求。(請注意,該系統(tǒng)只是 ADAS 的一部分,自動 ADAS 中運(yùn)行的系統(tǒng)大約還有六個。)
ADAS 前置攝像頭必須能夠捕捉并識別汽車前方的物體及其距離,這樣汽車才能及時處理這些信息并采取相應(yīng)措施。在目前的獨(dú)立攝像頭系統(tǒng)中,圖像傳感器的分辨率決定了可以檢測和識別物體的最遠(yuǎn)距離。Mihir Mody 在講述 ADAS 前置攝像頭相關(guān)信息的文章中表示,配有 1 百萬像素 (Mp) 分辨率攝像頭的汽車可檢測到34米外的行人。而采用 8Mp 分辨率攝像頭的系統(tǒng)則可以檢測到遠(yuǎn)在 101 米外的行人。
假設(shè)基于 8Mp 前視攝像頭(16 位深度)的 ADAS 以每秒 60幀的幀速率運(yùn)行,那么數(shù)據(jù)速率幾乎可以達(dá)到 1GB/s。這些數(shù)據(jù)需要以線速進(jìn)行存儲和處理,并且需要在各種極端溫度條件下都具有最高的可靠性。
如果汽車需要在極熱和極冷的溫度條件下行駛,并滿足可靠性的要求,那么存儲解決方案就必須達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)。美光科技可以幫助您滿足這些要求。有關(guān)美光科技如何實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新并滿足汽車存儲要求的更多信息,請點(diǎn)擊下方閱讀原文訪問美光科技汽車存儲解決方案頁面。
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原文標(biāo)題:“視野決定格局”—— 汽車攝像頭推動存儲需求提升
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