8月26日，據(jù)彭博社資深科技記者馬克·古爾曼的最新報道，蘋果公司正醞釀著iPhone之后的新一輪創(chuàng)新風(fēng)暴，目標(biāo)直指機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域，計劃推出一系列前沿產(chǎn)品。這一戰(zhàn)略調(diào)整或源自其無人駕駛汽車項(xiàng)目Apple Car的暫時擱置，但古爾曼指出，該項(xiàng)目的技術(shù)遺產(chǎn)并未浪費(fèi)，而是被重新評估并應(yīng)用于更廣泛的機(jī)器人研發(fā)中。

古爾曼在《Power On》周刊中透露，蘋果已著手探索機(jī)器人技術(shù)的多元應(yīng)用，盡管Apple Car項(xiàng)目因耗資巨大且進(jìn)展緩慢而被暫時擱置，但其積累的技術(shù)與人才正逐步轉(zhuǎn)向更為靈活的機(jī)器人項(xiàng)目。據(jù)悉，蘋果正研發(fā)一款代號J595的桌面機(jī)器人設(shè)備，預(yù)計將于2026至2027年間面世，該設(shè)備或?qū)⑷诤蟟Pad般的大型顯示屏、攝像頭與先進(jìn)的機(jī)器人執(zhí)行器底座，為用戶提供前所未有的交互體驗(yàn)。

展望未來，蘋果的機(jī)器人愿景遠(yuǎn)不止于此。古爾曼預(yù)測，未來十年內(nèi)，移動機(jī)器人乃至人形機(jī)器人或?qū)⒅鸩阶哌M(jìn)現(xiàn)實(shí)，成為蘋果產(chǎn)品矩陣中的重要成員。值得注意的是，特斯拉CEO埃隆·馬斯克也在同步推進(jìn)其Optimus人形機(jī)器人的研發(fā)，顯示出科技巨頭對機(jī)器人技術(shù)的濃厚興趣與布局。

蘋果在機(jī)器人領(lǐng)域的探索由凱文·林奇領(lǐng)銜，他曾在汽車團(tuán)隊(duì)和手表軟件工程領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越領(lǐng)導(dǎo)力，現(xiàn)正攜手蘋果的人工智能主管，共同推動機(jī)器人項(xiàng)目的快速發(fā)展。為此，蘋果不惜重金從以色列理工學(xué)院等頂尖學(xué)府招募機(jī)器人專家，以強(qiáng)化其技術(shù)實(shí)力。

古爾曼強(qiáng)調(diào)，蘋果機(jī)器人技術(shù)的關(guān)鍵在于創(chuàng)造個性與智能，公司正致力于開發(fā)基于生成式人工智能的類人界面，以解決諸如遠(yuǎn)程取物、無人拍攝、家庭監(jiān)控等實(shí)際生活中的痛點(diǎn)問題。他甚至設(shè)想了iPad裝備機(jī)械肢體，以優(yōu)化視頻會議和烹飪教程瀏覽等場景的體驗(yàn)。

盡管家務(wù)型機(jī)器人等概念仍處于概念階段，但蘋果對于機(jī)器人技術(shù)的信心與投入不容小覷。古爾曼認(rèn)為，隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步，以及蘋果在傳感器、芯片、硬件工程及電池技術(shù)等方面的深厚積累，蘋果有望在機(jī)器人領(lǐng)域取得突破。此外，Apple Car項(xiàng)目的暫停也為蘋果釋放了大量自動駕駛與機(jī)器人系統(tǒng)領(lǐng)域的專業(yè)人才，為機(jī)器人項(xiàng)目的推進(jìn)提供了強(qiáng)大的人才支持。

然而，古爾曼也指出了機(jī)器人技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)，包括高昂的成本、技術(shù)難題以及市場接受度等。他認(rèn)為，蘋果需要持續(xù)吸引更多優(yōu)秀人才，解決機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中導(dǎo)航與作業(yè)的技術(shù)問題，并尋找降低成本的途徑，以推動機(jī)器人技術(shù)的普及與應(yīng)用。

對于蘋果而言，機(jī)器人技術(shù)或?qū)⒊蔀槠湎乱粋€十年的重要增長點(diǎn)。古爾曼表示，若蘋果能成功推出具有市場影響力的機(jī)器人產(chǎn)品，將有望在家居市場占據(jù)一席之地，與亞馬遜、谷歌等科技巨頭展開競爭。而桌面機(jī)器人等設(shè)備則有望成為連接蘋果智能家居生態(tài)的橋梁，進(jìn)一步鞏固其在智能家居領(lǐng)域的地位。