Epson、JR East和Nagano Keiki聯合開發了一種適用于鐵路運營商的實用撓度監測設備

-愛普生的高精度傳感技術有助于監控自動化-

Seiko Epson Corporation（TSE:6724，“Epson”）宣布成功開發了一種實用的偏轉監測設備，該設備配備了Epson的高性能M-A352三軸加速度計。該設備與東日本鐵路公司（“JR East”）和有限公司長野經濟株式會社（Nagano Keiki Co.，Ltd.）聯合開發，可遠程監測鐵路鋼梁的狀況。

近年來，鐵路運營商在鐵路鋼橋的維護方面面臨著挑戰，在人力和測量精度方面。這導致了對監測解決方案的日益增長的需求，該解決方案使用高精度加速度計來自動測量列車經過大梁時大梁的垂直運動或撓度的大小。

這種聯合開發的監測設備使用愛普生的M-A352傳感器自動測量這些偏轉。信號處理用于將測量結果轉換為易于管理的數據，然后通過電子郵件發送給操作員。該設備使遠程測量成為可能，從而有助于自動化傳統上依賴現場工人的監測工作。

愛普生的加速度計于2014年首次推出，已用于一系列應用，以其卓越的性能和質量贏得了良好的聲譽。

M-A352是一款加速度計，它使用愛普生自己的石英晶體技術來清晰地識別主頻，甚至捕捉非常小幅度的加速度——這是普通加速度傳感器無法可靠做到的。這使得無論偏轉幅度如何，都能高精度地測量振動，并為JR East構建基于加速度計的偏轉檢測算法做出了重大貢獻。M-A352的高耐久性和良好的溫度穩定性是開發實用監測設備的關鍵，因為這些設備安裝在室外，需要使用很長一段時間。

愛普生將通過改進其高效、緊湊和精確的技術，在廣泛的應用中實現非常精確和準確的傳感，包括地震和環境振動測量、大型結構的健康監測和橋梁監測，幫助使社區更加安全。

Epson傳感系統

愛普生的傳感解決方案是圍繞高性能石英晶體傳感器元件構建的，這些元件是由愛普生自己的高質量合成晶體通過專有的微制造工藝生產的。采用這些高性能石英晶體傳感器元件的Epson加速度計具有低噪聲、高分辨率、寬動態范圍和高穩定性的突出特點。