隨著新能源汽車市場的迅猛崛起，動力電池作為其“心臟”，承載著為汽車提供源源動力的重任。動力電池制造行業正面臨挑戰：如何在確保品質的同時，實現生產效率與材料利用率的雙重提升呢？

倍加福憑借其深厚的行業經驗和創新技術，為動力電池制造環節的輥筒卷徑測量應用提供了可靠的傳感器解決方案。

在動力電池的制造流程中，電池單元的組裝是一個快節奏且依賴于準確交互的過程。正極、負極和隔膜是電池單元的基本材料，通過壓延工藝纏繞在輥筒上后連接在一起。為了提升生產效率、優化材料利用率，并減少不必要的材料損耗，準確掌控換卷時機顯得尤為關鍵。此時，超聲波傳感器便發揮了其關鍵作用，它們化身為敏銳的“觀察員”，持續監測卷筒的卷徑數據，為準確的換卷決策提供有力的數據支撐，從而確保整個生產流程的高效與順暢。 挑戰：檢測特殊材料

輥筒上的材料顏色各不相同，某些位置的環境光很暗，而有些位置也可能存在反光的情況，這使得測量難度大大增加。此外，生產現場的光線條件多變，空間緊湊，要求測量方式必須非接觸且準確可靠。同時，檢測范圍還需覆蓋不同規格的卷材，從十幾厘米到一米不等。

解決方案

UC-18GS超聲波傳感器便是測量輥筒材料卷徑的理想之選，因其在檢測目標物體時，不受其光學特性的影響，這使得超聲波傳感器在各種條件下都能保持出色的性能。超聲波傳感器的獨特設計能夠輕松應對灰塵污染和惡劣環境，同時不易受到電磁干擾的影響。UC-18GS系列在連續測量輥徑的應用中表現出眾，為行業樹立了新標桿。

此外，18GS系列超聲波產品不僅融合了先進的超聲波技術，還配備了IO-Link通信接口，為用戶提供高精度的測量數據的同時，也帶來了豐富的診斷數據和服務數據，為用戶的操作和維護提供了更多的便利。

產品優勢

18GS緊湊型傳感器憑借其緊湊的設計，能輕松適應各種狹小空間。其獨特的超小盲區和超大檢測范圍，賦予了傳感器廣泛的安裝選擇，同時確保準確穩定的測量。 值得一提的是，18GS傳感器還具備高度的靈活性，聲錐大小和檢測距離均可根據實際應用場景進行調整，以滿足不同用戶的個性化需求。除了先進的IO-Link接口外，傳感器還集成了紅外接口(IrDA)以及傳統的編程按鈕，為用戶提供了多樣化的調試和配置選項。

倍加福18GS系列超聲波傳感器

特性一覽

亮點

IO-Link接口提供多樣且便捷的參數化設置

支持紅外接口IrDA在線監控及調試

聲錐可調、回波抑制

EMC抗干擾性能表現杰出