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高云半導(dǎo)體與香港理工大學(xué)簽署合作協(xié)議,助力新能源車與智能科技發(fā)展

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-05-06 15:50 ? 次閱讀
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2024年5月3日,位于廣東省的高云半導(dǎo)體科技股份有限公司與香港理工大學(xué)電氣電子信息學(xué)院正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,以期加強(qiáng)彼此在FPGA教育應(yīng)用、電動(dòng)汽車、電網(wǎng)傳輸及智能電網(wǎng)等多領(lǐng)域的緊密合作。

此次會(huì)議邀請(qǐng)到多位在相關(guān)領(lǐng)域享有盛譽(yù)的專家學(xué)者出席,與高云半導(dǎo)體團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深度的學(xué)術(shù)交流和討論。其中包括被尊稱為“亞洲電動(dòng)車之父”的中國工程院院士陳清泉教授,教育部“長江學(xué)者”講座教授、IEEE Fellow、香港理工大學(xué)電能工程講座教授鄒國棠教授,以及加拿大工程院院士、中國電機(jī)工程學(xué)會(huì)外籍會(huì)士、加拿大工程研究院院士、IEEE Fellow、香港理工大學(xué)電機(jī)及電子工程學(xué)系講座教授、系主任鐘志勇教授等。

陳院士在會(huì)議上重點(diǎn)闡述了新質(zhì)生產(chǎn)力的重要性,并呼吁年輕一代香港學(xué)生積極投身祖國建設(shè),學(xué)習(xí)前沿科技知識(shí),關(guān)注國家科技進(jìn)步。同時(shí),他還詳細(xì)介紹了香港理工大學(xué)的辦學(xué)理念,即致力于通過科研解決社會(huì)實(shí)際問題。鐘院士則分享了學(xué)院的組織架構(gòu)和研究方向,明確表示學(xué)院將專注于新能源交通工具和新一代智能電網(wǎng)兩大研發(fā)方向,與高云半導(dǎo)體的技術(shù)優(yōu)勢相契合。

鐘院士進(jìn)一步指出,隨著能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和電動(dòng)汽車普及率提升,電網(wǎng)面臨著電力需求波動(dòng)所帶來的巨大挑戰(zhàn)。他建議利用科技手段,如智能電表和智能電力數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),精確掌握用電需求,并運(yùn)用大數(shù)據(jù)模型進(jìn)行訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)對(duì)用電需求的精準(zhǔn)預(yù)測,從而對(duì)社會(huì)民生穩(wěn)定和國家科技發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

高云半導(dǎo)體總裁助理梁岳峰先生在會(huì)上詳細(xì)介紹了公司在新能源汽車行業(yè)和電力產(chǎn)業(yè)的多項(xiàng)重要成果,涵蓋智能座艙、智能駕駛、電機(jī)控制、發(fā)電側(cè)、輸電側(cè)、變電配電側(cè)、電力檢測等多個(gè)實(shí)際應(yīng)用場景的解決方案,如光伏逆變器、儲(chǔ)能PCS、風(fēng)電變流器驅(qū)動(dòng)板、EMS主控、柔性輸電控制平臺(tái)接口板、繼電保護(hù)等。這些成果充分展示了高云半導(dǎo)體在新能源汽車和電力產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

雙方在會(huì)議期間就FPGA技術(shù)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用,以及如何為智能電網(wǎng)發(fā)展做出貢獻(xiàn)等議題達(dá)成了初步共識(shí),并計(jì)劃在未來在技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)、項(xiàng)目合作等方面開展更為深入的合作,共同推動(dòng)智能電網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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