據報道，挪威電動車銷量日益增加，有望在今年底之前超越汽油車成為主流。自2009年以來，挪威汽油車數量不斷下降，但電動車卻在穩步上升。目前，挪威已有近70萬輛電動車上路，預計2024至2025年間將會突破80萬大關。相比較而言，汽油車數量約為77.5萬輛且仍在減少，電動車即將實現對汽油車的反超。然而，要想超越擁有百萬輛柴油車的德國，挪威電動車還有待時日。

截止2024年3月，挪威汽車保有量按燃料類型劃分如下：柴油車1，068，929輛，汽油車776，003輛，純電動車700，358輛（占比24.3%），混合動力車339，724輛（其中插電式混合動力車接近20萬輛），總計2，885，014輛。

挪威電動車市場占有率之所以如此之高，主要歸功于政府的長期支持政策。過去十余年來，挪威電動車銷量始終保持在高水平，今年純電動車銷量占比穩定在90%以上（若計入插電式混合動力車，占比將超過92%）。然而，值得關注的是，近期挪威新車注冊量（包括純電動車）出現下滑趨勢。今年3月，新注冊的乘用車（特別是插電式汽車）數量幾乎減半。

與去年同期相比，挪威插電式乘用車注冊量大幅下滑：純電動車8，709輛（降幅達48%），市場份額為89.3%；插電式混合動力汽車僅210輛（降幅高達75%），市場份額為2.2%；總計8，919輛（降幅達49%），市場份額為91.5%。今年第一季度，挪威共注冊了逾20，500輛插電式新客車，占總銷量的92%左右。

與去年同期相比，今年第一季度插電式汽車注冊量亦有所下降：純電動車20，073輛（降幅為17%），市場份額為90.2%；插電式混合動力汽車僅451輛（降幅高達71%），市場份額為2%；總計20，524輛（降幅為20%），市場份額為92.2%。

相比之下，2023年全年挪威共注冊了114，759輛插電式汽車（占總銷量的90%），同比2022年下降了25%。

從最新注冊數據看，純電動車已占據挪威乘用車市場主導地位，其他類型汽車市場份額相對較小。隨著插電式混合動力車補貼政策縮水，預計該細分市場銷量在2024年將進一步下滑。

在暢銷車型方面，特斯拉ModelY穩坐頭把交椅，今年第一季度共售出4，704輛，占總銷量的20.4%，緊隨其后的是豐田bZ4X（1，324輛）及大眾ID.4（924輛）。