2024開年，汽車行業喊出了“電比油低“的口號，新能源汽車滲透率的提升已然加速。新能源汽車的核心是電池，發展新能源汽車需要最大限度地提高電池的可靠性和使用壽命，電池管理系統(BMS)非常關鍵。BMS的精度越高，電池組的運行也就越可靠。

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BMS，讓電池變得更好

電池管理系統(BMS)能夠精準監測和管理電動汽車中高壓電池包的每個電芯和整個電池包的參數變化，幫助電動汽車實現更大可用容量以及確保電動汽車運行的安全可靠。

矽力杰BMS系統解決方案利用精密的電壓電流監測管理，充分提高了電芯的能源利用率，提高汽車續航里程、電池能量密度和充電容量，延長了動力電池的使用壽命，降低了電動汽車的制造成本。

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矽力杰12-1500V BMS一站式解決方案

矽力杰全面布局BMS領域，現已量產多款應用于高壓BMS系統的核心芯片，包括：符合功能安全ASIL-D等級的BMS AFE及其配套的SPI通信接口芯片，支持功能安全的MCU芯片，I/V/T檢測芯片，隔離電源驅動芯片， 高邊驅動芯片，車載SBC多路電源管理芯片，高壓降壓芯片以及用于CAN網絡的ESD靜電保護芯片，為高壓BMS系統提供性能最優的一站式芯片解決方案。

SA63122｜18串電池監測和被動均衡

◆工作電壓：12V ~ 80V , 6 ~ 18 串電池組

◆16位MAIN ADC帶可編程測量時隙(典型157μs )

◆18通道電池組和母線電壓測量：± 1mV精度

◆12通道電池包溫度測量精度：±0.2%

◆芯片溫度測量精度：±5℃

◆可配置的ADC后置數字低通濾波器

◆支持母線電壓連接和測量

◆集成N FET用于電池被動均衡

- 每通道最大300mA均衡電流

- 智能熱管理(電池、PCB、芯片)

- ADC測量過程中自動暫停

◆內置獨立的硬件OVUV / OTUT保護

- 提供可編程的OVUV計數器以允許消除抖動

- 支持每個通道靈活的OTUT閾值選擇

◆休眠模式下反向喚醒主機

◆12個GPIO通道

◆3個操作模式

- 關機模式：超低靜態電流準備喚醒

- 休眠模式：OVUV，OTUT保護、均衡、通信線路的心跳信號

- 激活模式：用于ADC測量和菊花鏈通信

◆魯棒的菊花鏈通信

◆AEC-Q100 1級認證

◆封裝：TQFP10×10-64E

◆ 功能安全符合ISO26262 ASIL-D

SA63000｜SPI通信接口芯片

◆12V/5V工作電壓

◆功能安全符合ISO26262 ASIL-D

◆SPI接口：2MHz~6MHz

◆256字節TX FIFO和32字節RX FIFO

◆芯片溫度測量精度：±5℃

◆工作模式

-休眠模式：支持5μA靜態電流反向喚醒主機

-激活模式：支持環形架構通信并將故障直接通知主機

◆AEC-Q100 1級認證

◆封裝：TSSOP16E

SA47301｜車規級 PMIC

◆輸入電壓: 3~40V

◆內部集成升壓，降壓穩壓器，微處理器，CAN，高精度電壓基準電源，電壓跟隨LDO，待機LDO

◆可配置問答式和窗口式看門狗

◆為外部電源模塊提供頻率同步信號和電壓監測功能

◆獨立內部電壓監測模塊

◆獨立輸出復位和中斷信號

◆具有可編程延遲時間兩個安全狀態輸出

◆16位SPI通信接口

◆輸入過壓保護

◆超長時間計時器（LDT）

◆微處理器錯誤信號監測

◆功能安全符合ISO26262 ASIL-D

◆封裝：QFN7×7-48

SA24403｜40V輸入同步降壓調節器

◆寬輸入電壓范圍：4.2~40V

◆內置軟啟動限制浪涌電流

◆可調開關頻率范圍：300kHz至2.2MHz

◆3.5A輸出電流能力

◆參考電壓±2% 0.6V（-40°C~125°C）

◆ 逐周期峰值限流

◆短路保護，熱關斷和自動恢復

◆ 緊湊型封裝：SO8E

◆AEC-Q100 1級認證

SA21803A｜單通道高邊開關

◆AEC-Q100/101/104認證

◆極低的關斷電流和DMOS漏電流

◆3.3V和5V兼容邏輯輸入

◆高精度負載電流檢測

◆負載開路、過流和過溫診斷

◆欠壓/過溫/過壓/短路保護

SA52731｜隔離電源變壓器驅動器

◆單3.3V或5V電源

◆小型變壓器推挽式驅動器

◆高邊電流驅動：500mA

◆擴頻時鐘

◆內部振蕩器：360kHz

◆AEC-Q100 1級認證

◆封裝：SOT-23

SAT03N24｜CAN總線瞬態保護

◆高速數據線瞬態保護

-IEC 61000-4-2 (靜電保護)±30kV (空氣/接觸)

-IEC 61000-4-5(浪涌保護): 4A (8/20μs)

◆可對兩條數據、控制或CAN總線線路進行保護

◆低電容: 12pF (典型值)

◆低漏電流: 0.01μA@VRWM (典型值)

◆每個 I/O 引腳在±8kV接觸放電情況下可承受超1000次靜電沖擊

◆AEC-Q101認證

SAT01N24｜LIN總線瞬態保護

◆高速數據線瞬態保護

-IEC 61000-4-2 (靜電保護)±30kV (空氣/接觸)

-IEC 61000-4-5(浪涌保護): 4A (8/20μs)

◆可對單條汽車LIN總線線路進行保護

◆低電容: 12pF (典型值)

◆低漏電流: 0.01μA@VRWM (典型值)

◆每個 I/O 引腳在±8kV接觸放電情況下可承受超1000次靜電沖擊

◆AEC-Q101認證