3月19日，浦東新區公布的第二批自動駕駛車輛開放測試道路名單顯示，包含金橋經濟技術開發區在內的區域和四條主干道，共計205公里。自去年以來，上海已經開放累計1003條、總長超過2000公里的測試道路。據悉，此次開放措施是在去年開放第一批測試道路（12條、29.3公里）之后實行，旨在加強各區交通聯系，吸引更多自動駕駛相關產業落地。

自2018年以來，上海開始逐步在全市范圍內開放不同類型的自動駕駛測試道路，如嘉定、臨港、奉賢等地都已有明確規劃。浦東新區更是計劃在未來構建涵蓋自動駕駛出租、車路協同信息服務、無人物流、自主泊車乃至自動駕駛公交等多個領域的綜合應用場景。

據市交通委負責人介紹，本次自動駕駛開放測試道路的擴展將促使臨港新片區與金橋的相關設施得以互連互通，進一步促進無人駕駛技術的發展。該負責人強調，隨著試點的推進，越來越多的車輛將會搭載相應技術，駛向未來駕駛生活。

根據資料查詢，自動駕駛車輛需要先經過實際道路測試、示范應用，然后再到示范運營階段，最后才能實現商業化運營。2022年，上海三部門發布了《上海市智能網聯汽車示范運營實施細則》，著重推動在智能出租、智能物流、智能公交車等多個方面的應用，鼓勵傳統租車公司積極參與，借此提升服務質量并推動行業快速發展振興。

截止目前，已有包括32家企業在內的794輛車獲得了道路測試、示范應用及示范運營許可證，其累計試驗里程達到大約2290萬公里，整體測試時間長達大約122萬個小時。