電子發燒友網報道（文/劉靜）近日，全球電池龍頭寧德時代，發布2023年度財報。2023年寧德時代業績再次站上新高點，全年實現營業總收入4009億元，同比增長22%；歸母凈利潤首超441億元，同比增長44%。

以此來看，2023年寧德時代每個季度至少入賬一千多億，一年凈賺四百多億，平均日賺1.2億元，這種賺錢速度是非常驚人的。此外寧德時代決定將一半的凈利潤220.6億元拿去分紅，如此大規模的分紅后續將吸引更多的投資者涌入電池這一市場。看來，黃仁勛所說的“AI的盡頭是光伏和儲能”，已然不是一句戲言。截至目前，寧德時代總市值已經突破8400多億元。

寧德時代表示，驅動業績快速增長主要有兩大因素：1.行業持續快速增長。寧德時代的主營產品主要涉及動力電池、儲能電池以及電池材料行業，根據SNE Research統計數據，2023年這三大行業市場規模都以兩位數增速快速增長，儲能電池出貨量增速更是高達53%。2.公司競爭力優勢進一步提升。寧德時代2023年在技術研發、極限制造、供應鏈管理、客戶合作等方面的競爭優勢進一步提升。

業務結構來，寧德時代幾乎沒怎么變化，營收大頭還是來自動力電池系統業務。財報顯示，2023年動力電池系統產品為寧德時代貢獻了7成的營收，約2852.53億元，同比增長20.57%。寧德時代在動力電池領域表現突出，已經連續七年拿下全球第一，2023年寧德時代全球動力電池裝車量為259.7GWh，同比增長40.8%，占據36.8%的市場份額，國內市場份額進一步提高至44.5%。

在地區方面，2023年寧德時代在歐洲市場持續快速突破，Stellantis等公司與寧德時代簽署合作協議，讓這些跨國車企能夠在歐洲獲得本地化供應的電池。受益于此2023年寧德時代動力電池海外收入快速增長，在海外動力電池使用量市場份額創新高27.5%，比去年同期提升4.7個百分點。2023年寧德時代海外收入為1309.92億元，同比增長70.29%，而國內地區收入增速僅為7.25%，寧德時代在海外市場增速幾乎是國內的十倍的。

近日，寧德時代在投資者關系活動上進一步透露海外的進展，在北美地區，公司將主要通過創新合作模式LRS拓展業務。LRS是一個分享的模式，非常受客戶的歡迎，有很多客戶感興趣在談。如果客戶本身有工廠，通過幫助他們進行改造可以更快實現工廠量產。不僅車企，有一些歐洲的電池廠，他們產能建設時間較長，也希望跟我們合作。目前看，公司匈牙利工廠預計可以實現2026年供貨，都在按計劃推進中。

儲能電池系統是寧德時代的第二大營收來源。2023年，在風電光伏裝機增長、碳酸鋰價格回落提升儲能經濟性的帶動下，儲能需求持續提升。財報顯示，2023年寧德時代儲能電池系統業務實現收入599億元，同比增長33.17%。雖然現在儲能電池系統貢獻不到兩成收入，但是表現出比動力電池系統更高的增速。當期，寧德時代儲能電池系統銷量為69GWh，同比增長46.81%。據統計，2023年寧德時代儲能電池出貨量市占率為40%，連續3年排名全球第一。

儲能電池方面，寧德時代與Fluence、W?rtsil?、Flexgen、Sungrow、Hyosung等海外新能源行業領先客戶開展多區域、多領域的業務合作；與國家能源集團、國家電力投資集團、中國華能、中國華電、中國廣核集團、中國長江三峽集團、中國能源建設集團等國內客戶在新能源領域合作達成戰略協議。

不過，在寧德時代動力的四大板塊業務中，2023年業務收入增速最高的并不是動力電池系統，也不是儲能電池系統，而是電池礦產資源業務。2023年寧德時代電池礦產資源業務實現收入77.34億元，同比增長71.54%，表現亮眼。寧德時代在礦產資源領域的成功布局，不僅有助于其保障公司的原材料供應，還能提升公司的綜合競爭力。

2023年寧德時代進展不小。在動力電池方面，2023年寧德時代發布了高比能高安全的凝聚態電池、超快充的神行電池，第一代鈉離子電池、兼具三元和磷酸鐵鋰優勢的M3P電池在奇瑞車型上實現量產，峰值5C快充的麒麟電池與理想合作實現量產。神行電池將成為寧德時代下一階段業績的新突破口。

在儲能電池方面，2023年寧德時代發布了集長壽命、高安全、高效率多種優勢的零輔源光儲直流耦合解決方案，并在超級充電站等場景落地寧德時代升級產品EnerOne Plus、EnerD等，較上一代產品能量密度與充放電效率實現較大幅度提升。