3月14日，在Arm舉行的車用新品發布會上，亞太區資深總監鄧志偉明確指出，首次將v9架構運用于車用處理器以應對日益復雜的汽車計算需求，該架構已得到英偉達的認可并被運用至其DRIVE Thor處理器。

隨著車載系統日益復雜，安全及運算方面的需求更為突出。為此，Arm不僅推出新型IP，還聯合各合作伙伴搭建全新的軟件框架，滿足車用市場的實際需求。此次發布會亦隆重展示了Arm的車用合作伙伴名單，包括臺積電、聯發科在內。

鄧志偉透露，為進一步提升汽車應用的性能、降低能耗以及優化占用空間，Arm計劃于2025年推出首款預集成與驗證的汽車應用計算子系統。此外，利用整合所有服務而構建出的標準車用虛擬平臺，以及專為平臺研發的專屬軟件，預計能為更多車企及IC設計公司帶來芯片開發過程的顯著提速效果。

鄧志偉展望稱，未來在人工智能驅動下，自動駕駛及高級駕駛輔助系統的工作量加大，汽車系統亦包含了眾多設備，如同一個小型數據中心，因此首次將Neoverse技術引入車用領域。他預計未來會有更多配備Neoverse級別CPU算力的汽車問世。