在2023年3月5日的全國兩會上，國務院國資委主任張玉卓在“部長通道”的集中訪問中，向公眾傳達了國資監管的一項重要任務——激勵企業大膽創新，消除阻礙高質量發展的體制機制障礙。

他以新能源汽車為例著重強調，盡管國有汽車企業在相關領域的發展仍顯緩慢，但通過優化政策，三家大型央企被要求獨立計算新能源汽車業務績效。

張玉卓解釋道，鑒于備受關注的全球汽車產業現狀，即使傳統燃料車仍然具有較大優勢，企業發展新能源汽車初期投資相對較大，若只考核短期利潤，反而可能導致企業難以全力推動新項目。

因此，國資委出臺這項政策的目的，就在于幫助企業突破此類阻礙，更傾向于考核企業的技術實力、市場份額以及未來發展前景。

同時，他提到的“中央汽車企業”，主要指的便是受到國資委直接監督管理的汽車中央企業，包括中國第一汽車集團有限公司（簡稱“一汽”）、東風汽車集團有限公司（簡稱“東風”）及中國兵器裝備集團公司旗下的重慶長安汽車股份有限公司（簡稱“長安”）等在內。

針對國資委此次的積極表態，3月5日深夜，嵐圖汽車首席執行官盧放在個人社交媒體平臺上回復廣大網友時，表達了對該政策的高度贊賞。

他表示，作為由東風汽車公司獨立打造的高端新能源汽車品牌，這次的靈活考核政策無疑給他們極大的鼓舞，讓團隊對自身的戰略定位與發展充滿信心，從而更好地釋放潛力，加速創新步伐，以滿足消費者需求，擴大市場份額。