1 月 31 日消息， “高速飛車”公眾號透露，中國航天科工三院于 2024 年 1 月 29 日在山西大同陽高縣成功完成超高速低真空管道磁懸浮交通系統全尺寸超導電動懸浮試驗。

據悉，此次試驗使用了超導航行器，并在全尺寸實驗線路上成功實現穩定懸浮。同時，該試驗 venue各類關鍵技術進行了驗證，包括“車-管-線”復雜系統耦合動力學分析與控制、大質量超導航行器穩定懸浮、大功率牽引傳動及全過程安全協同控制等。這不僅刷新了國內全尺寸超導電動懸浮的最高運行速度，也提高了整個系統的技術成熟度，為即將開展的高速飛車更高速度試驗以及國家立體交通網絡的建設提供了有力支持。

IT 之家曾在 2021 年 5 月報道，高速飛車山西實驗室成立，同年 9 月經批復立項，次年 4 月開始動工修建。項目選址大同陽高縣，總長 2 公里，起始點位于陽高南站西側 500 米。同時，一期主體工程已于 2023 年 11 月完工，成為迄今全球正在建設的最長、規模最大的全尺寸超高速低真空管道磁浮交通系統試驗線。

根據官方規劃，高速飛車未來有望應用于超大型城市間的交通運輸，預期時速可達千公里。相較于坊間流傳的飛機時速，千公里級別的高速飛車或許將超越民航客機（大約時速 800~900 公里每小時），且無限接近子彈的初速度。