国产精品久久久aaaa,日日干夜夜操天天插,亚洲乱熟女香蕉一区二区三区少妇,99精品国产高清一区二区三区,国产成人精品一区二区色戒,久久久国产精品成人免费,亚洲精品毛片久久久久,99久久婷婷国产综合精品电影,国产一区二区三区任你鲁

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

不要讓空化成為影響船舶性能的罪魁禍首

Cadence楷登 ? 來源:未知 ? 2023-12-20 12:25 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

本文翻譯轉載于:Cadence blog

作者:Veena Parthan

空化對現代船只設計提出了嚴峻挑戰,尤其是對參加美洲杯帆船賽、旺代單人環球帆船賽和朗姆之路跨大西洋帆船賽等賽事的高速帆船而言。尤其是水翼極易受到空化的影響,空化會導致空蝕,損壞船只表面,甚至出現災難性故障,使船員面臨危險,從而帶來巨大經濟損失。螺旋槳也會受到空化空蝕的影響,導致效率下降、耐用性降低,以及隨之而來的昂貴的更換費用。

在本篇內容中,我們將探討 Fidelity Fine Marine 中的自適應網格加密(AGR)高級功能如何幫助建模和模擬水翼的空化空蝕,以更快的速度獲得更準確的結果。不再讓空化空蝕影響您的船只性能。有了 Fine Marine,您就能迎難而上,在比賽中保持領先!

DTC 螺旋槳——高爾夫(2018)

空化模擬

空化仿真需要引入一個全新的相——汽相,即水蒸汽。因此,空化仿真有三相,分別是液相、汽相以及自由液面。更重要的是流動屬于復雜的非定常流,如下圖所示的空化的脫落等非定常特征。此外,空化的仿真技術也高度依賴網格。為了正確捕捉空化的細節特征,必須在確定的區域保證網格的加密。這一過程非常耗時,且需要大量的技能和專業知識儲備。

wKgZomWCbcqAJLmeAAEZdizujk8364.jpgwKgZomWCbcqAMHEzAADOEFVQ5wE994.jpg ? ? ? ? ?

格勒諾布爾 LEGI 空化水洞

Fine Marine自適應網格

加密技術(AGR)

AGR 被廣泛用于各應用模擬,如阻力和耐波性、自航以及水翼和螺旋槳空氣卷吸等。事實證明,這項技術在提高精度和減少計算時間方面是可靠且有用的。Fine Marine 中的 AGR 模塊簡化了此類應用的設置流程。

wKgZomWCbcqAb_lLAAgfDcMSH7U766.gif

AGR 基礎概念

Fine Marine AGR 技術應用非常簡潔。根據評估標準,對初始網格單元進行各向同性和各向異性網格加密。AGR 可以對自由液面處網格進行加密,以獲得所需的網格精細尺度。左側圖片顯示沒有經過加密的自由液面網格,而右側圖片則顯示了經過自動網格加密并達到合適網格尺寸的自由液面網格。

wKgZomWCbcqAFHlbAACBjXLmG8s800.jpg ? ? ? ? ?

用 Fidelity Fine Marine 的 AGR 功能

進行自由液面處網格加密

啟用 AGR 后可以發生什么?

1

根據實際流場計算加密標準

2

加密的標準會轉化為各向同性或者各向異性去加密、粗化網格,或者不對網格進行任何調整

3

不論任何區域的需要也都可以實現進行網格粗化

4

自動負載平衡可確保多個計算節點的最佳穩健性和性能

wKgZomWCbcqAcIIKAABLwqpQPw8229.jpgwKgZomWCbcuAPIuGAAB-X1rkli8173.jpg ? ? ? ? ?

AGR 調用原理步驟

AGR 的優勢是 CPU 成本相對較低。可以經常調用 AGR,并用于空化等高度非定常流場特征模擬。

聯合準則

針對空化模擬,我們主要關注在兩個準則:多相界面和輸運分量準則。

多相界面(MS)準則有助于捕捉水與空氣或水與水蒸汽兩種流體之間的自由液面或空化界面。通過設置目標網格大小,可以輕松控制自由液面處網格,從而獲得高精度的自由液面捕捉效果。

輸運分量 Hessian 準則(FCH)能捕捉所有的流動特征,并通過加密壓力場和速度場的二階導數矩陣來實現。它能很好地捕捉壓力和速度,從而提供更高的流動求解精度。控制這一標準需要兩個參數:一個是閾值,用于控制其對流動特征的敏感度;另一個是限制器,用于設置最小網格單元大小,避免網格過度細化。

wKgZomWCbcuAdDQ7AACxIsVuqLM478.jpgwKgZomWCbcuAD_rkAAC0EEorzg0539.jpg ? ? ? ? ?

使用 MS-FCH 聯合準則進行網格自動加密

多相界面和輸運分量 Hessian 準則皆由軟件中的 MS-FCH 選項提供。仿真過程是各項因素的綜合結果,包括控制靈敏度的 Hessian 閾值。您可以自由調整,在精確度、高靈敏度和相對局部仿真之間做出選擇。通過選擇適當的值,您可以確定所需的仿真類型。網格可動態適應流動,確保在任何時間和空間都能獲得最佳網格尺寸。作為一名 CFD 工程師,您無需擔心如何改進網格細化以捕捉物理現象,整體準則和閾值已經涵蓋一切。它將捕捉自由液面、多相流界面和其它的重要流動特征。AGR 改變您的創建網格方式。

網格尺寸控制

wKgZomWCbcuAEL8IAA0-hLFgndQ785.gif ? ? ? ? ?

修改 Hessian 閾值實現粗網格和細網格的切換

AGR 參數直接影響網格的細化。例如,在上面的二維水翼模型中,您可以改變 Hessian 閾值,在相對粗糙的網格和非常精細的網格之間切換。您可以從一開始就選擇所需的精度。調整 Hessian 閾值就像進行網格收斂性研究一樣方便。在傳統的網格收斂性研究中,工程師需要創建從粗到細多套網格,然后比較計算結果。但使用 AGR 功能,只需改變一個值,就能獲得不同的計算,無需重新生成網格。此外,也可以利用變量來模擬網格收斂性研究。

值得注意的是,用于仿真的理想網格不再需要事先準備,因為它本來就是仿真結果輸出的一部分。

AGR 對粘性層的影響

在生成理想網格時,創建粗網格有很多優點。其中之一是可以更方便地在 Fidelity Hexpress 中插入邊界層,而且膨脹技術可用于邊界層厚度的微調,以確保與遠場網格的平滑過渡。這種技術也保證了創建全六面體網格的可能性。

不過,粗網格也有一個缺點。如左圖所示,非常密集的面網格加密會壓縮粘性層,導致邊界層厚度減少。另一方面,右圖顯示的是為 AGR 生成的更粗的網格,邊界層的厚度要大得多。粗網格方案還會在粘性層中創建大區域大長寬比網格同時沿幾何形狀排列的邊界層網格。通過觀察右側的網格,我們已經可以預知這樣生成的網格精度會更高。

wKgZomWCbcuAO0OlAAEpCZ3d3tY820.jpg ? ? ? ? ?

高密度的面網格加密壓縮了粘性層厚度

粗網格生成

為了更好地理解 AGR 如何改變網格的生成方式,我們來看一個 3D 例子。這個實驗中,我們不需要體加密,因為 AGR 已經可以做到網格加密。這樣以來,我們就可以經濟高效地生成網格。左邊圖片顯示的是經典網格,右邊圖片顯示的是被 AGR 粗化過的網格,可以例證 AGR 提供網格的穩健性和可信度水平。

wKgZomWCbcyAYNY-AAC-6DyxrWo401.jpg ? ? ? ? ?

AGR 技術粗化網格

wKgZomWCbcyAG6_aAABt5ZC3Y6E707.gif ?

簡而言之,AGR 為 CFD 工程師提供了全新的工作流程,簡化網格生成任務,同時確保網格數量和求解精度之間的完美平衡。通過創建粗網格并仿真計算出理想的網格,AGR 可以輕松進行非穩態情況下的網格收斂性研究。AGR 為實現更高的自動化水平鋪平了道路,無需太多的技能和專業知識即可實現高穩健性和高可信度數值模擬。

如需了解更多有關使用 Fidelity Fine Marine 非穩態 AGR 模擬的信息,請點擊文末“閱讀原文”

關于 Cadence

Cadence 是電子系統設計領域的關鍵領導者,擁有超過 30 年的計算軟件專業積累。基于公司的智能系統設計戰略,Cadence 致力于提供軟件、硬件和 IP 產品,助力電子設計概念成為現實。Cadence 的客戶遍布全球,皆為最具創新能力的企業,他們向超大規模計算、5G 通訊、汽車、移動設備、航空、消費電子、工業和醫療等最具活力的應用市場交付從芯片、電路板到完整系統的卓越電子產品。Cadence 已連續九年名列美國財富雜志評選的 100 家最適合工作的公司。如需了解更多信息,請訪問公司網站 www.cadence.com。

2023 Cadence Design Systems, Inc. 版權所有。在全球范圍保留所有權利。Cadence、Cadence 徽標和 www.cadence.com/go/trademarks 中列出的其他 Cadence 標志均為 Cadence Design Systems, Inc. 的商標或注冊商標。所有其他標識均為其各自所有者的資產。


聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • Cadence
    +關注

    關注

    68

    文章

    1011

    瀏覽量

    146930

原文標題:不要讓空化成為影響船舶性能的罪魁禍首

文章出處:【微信號:gh_fca7f1c2678a,微信公眾號:Cadence楷登】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    芯片巨頭警告:存儲漲價帶崩移動處理器市場?

    芯片廠商對于下季度的業績指引都不太樂觀,財報過后股價均迎來大跌,AMD近兩個交易日的跌幅更是接近20%。 ? 至于業績指引不及預期的原因,從財報會議上看,罪魁禍首竟然是存儲漲價。 ? 存儲漲價拖累手機、PC市場需求 ? 高通在財報會議上表示,公
    的頭像 發表于 02-06 09:07 ?2636次閱讀

    當電子測試測量遇上電磁干擾:儀器觸控“罷工”與波形“跳脫”的真相

    抖動,高頻毛刺疊加或基線漂移,嚴重時測量數據完全失真,給故障排查與產品研發帶來巨大阻礙。這些問題的罪魁禍首,正是無處不在的電磁干擾(EMI)。電磁干擾對示波器的影響
    的頭像 發表于 02-05 17:19 ?366次閱讀
    當電子測試測量遇上電磁干擾:儀器觸控“罷工”與波形“跳脫”的真相

    Linux性能分析實戰:用trace揪出卡頓、高CPU的“真兇”

    做 Linux 開發或運維的你,是否常被這些問題困擾:服務突然卡頓卻找不到根源,CPU 占用率飆升但查不到 “罪魁禍首”,系統響應變慢卻摸不清瓶頸?其實,Linux 內核早已為我們準備了 “透視鏡”——trace 跟蹤技術,今天就手把手教你從生成 trace 文件到可視化分析,搞定
    的頭像 發表于 02-03 15:24 ?301次閱讀
    Linux<b class='flag-5'>性能</b>分析實戰:用trace揪出卡頓、高CPU的“真兇”

    船舶電力系統不穩?CXK控制變壓器如何成為“定海神針”?

    摘要:船舶電力系統穩定性直接影響航行安全與設備壽命。本文從船舶電力常見問題出發,結合CXK控制變壓器的設計原理與應用場景,解析其如何通過精準穩壓、抗干擾設計,成為船舶電力系統的“穩定器
    的頭像 發表于 01-07 10:36 ?319次閱讀
    <b class='flag-5'>船舶</b>電力系統不穩?CXK控制變壓器如何<b class='flag-5'>成為</b>“定海神針”?

    功率因數PF與cosФ的區別

    無論是否含有諧波,始終秉承PF≤cosφ。在不含諧波時,cosφ和PF才會相等;當含有諧波時,cosφ和PF會出現不相等的情況,罪魁禍首就是諧波。當諧波越大時,cosφ和PF兩者差值就越大。同時
    的頭像 發表于 10-31 11:18 ?759次閱讀
    功率因數PF與cosФ的區別

    工業級UPS電源:工廠突然停機的“救命神器”

    ,技術人員排查后發現:不是設備故障,不是操作失誤,罪魁禍首竟是電壓瞬間的異常波動。這個看似微不足道的“電力噴嚏”,讓整個工廠付出了停工兩天、直接損失超五十萬元的慘痛代
    的頭像 發表于 10-30 09:13 ?267次閱讀
    工業級UPS電源:工廠突然停機的“救命神器”

    別讓零線發熱成 “火患”!ANSNP 安防神器:中和垃圾電流,線纜常溫運行

    被火海吞噬。可查來查去,罪魁禍首竟然是樓上那面光鮮亮麗的 LED 大屏,再加上整層樓的節能燈? 這不是個例!全國電氣火災占所有火災的 50% 以上,其中 60% 源于線路問題,而中性線過流正是隱藏最深的 “致命隱患”—— 它不像明火那樣
    的頭像 發表于 10-28 13:25 ?319次閱讀
    別讓零線發熱成 “火患”!ANSNP 安防神器:中和垃圾電流,線纜常溫運行

    船舶動力系統核心構造解析:從傳統機械到智能集成的技術演進

    在萬米高空淬煉的尖端科技,正成為驅動中國船舶動力走向自主創新的澎湃動力。船舶動力系統被稱為船舶的“心臟”,其性能直接決定
    的頭像 發表于 09-25 10:39 ?929次閱讀
    <b class='flag-5'>船舶</b>動力系統核心構造解析:從傳統機械到智能集成的技術演進

    工業電路總出問題?檳城BMG10D系列壓敏復合器件:一招解決過壓難題

    對工廠老板、設備維護人員和電路工程師來說,工業設備突然停機、核心部件燒毀的場景,簡直是“噩夢級”麻煩——不僅要花大價錢維修更換,還得承擔生產線停擺的損失,而罪魁禍首,往往是看不見摸不著的“瞬態過壓
    的頭像 發表于 09-05 16:58 ?596次閱讀
    工業電路總出問題?檳城BMG10D系列壓敏復合器件:一招解決過壓難題

    鈦極科技:電動船舶儲能線束的可靠之選?

    在全球綠色能源浪潮的推動下,電動船舶行業正迎來蓬勃發展的黃金時期。作為船舶動力系統的關鍵 “神經脈絡”,儲能線束的性能優劣直接關乎電動船舶的運行安全、效率以及環保表現。鈦極科技,憑借深
    的頭像 發表于 08-25 17:25 ?805次閱讀

    Nginx負載均衡策略選擇指南

    上個月,我們的電商系統在大促期間突然出現用戶購物車數據丟失的問題。經過排查發現,罪魁禍首竟然是負載均衡策略配置不當!
    的頭像 發表于 08-20 16:23 ?921次閱讀

    網絡維護太頭疼?工業交換機讓你“一勞永逸”!

    凌晨三點,工廠車間一片寂靜,突然刺耳的警報劃破夜空——生產線全線癱瘓!工程師老王頂著黑眼圈沖進現場,汗水順著安全帽邊緣滴落。儀表盤一片飄紅,罪魁禍首竟是核心網絡交換機過熱宕機。停機每分鐘損失近萬元
    的頭像 發表于 07-14 11:48 ?557次閱讀

    船用變壓器,可以成為船舶電力的基石嗎?

    在浩瀚無垠的大海之上,船舶的穩定運行至關重要,而其中電力供應系統的穩定更是關鍵所在。對于眾多船舶從業者來說,他們常常會面臨這樣的疑問:CSD船用變壓器,到底能不能成為船舶電力的可靠基石
    的頭像 發表于 06-19 10:19 ?716次閱讀
    船用變壓器,可以<b class='flag-5'>成為</b><b class='flag-5'>船舶</b>電力的基石嗎?

    三相隔離變壓器絕緣老化“隱形殺手”如何破?華興變壓器用數據說話!

    絕緣系統提前老化,而罪魁禍首竟藏在三個你意想不到的細節里。第一層真相:溫度是絕命的慢性毒藥硅鋼片鐵芯的渦流損耗會偷偷把電能轉化成熱量,當變壓器負載率超過60%,絕
    的頭像 發表于 06-16 11:29 ?973次閱讀
    三相隔離變壓器絕緣老化“隱形殺手”如何破?華興變壓器用數據說話!

    BGA失效分析原因-PCB機械應力是罪魁禍首

    好等優點被廣泛應用于高性能電子設備中。然而,BGA也有其固有的缺點。由于其結構復雜,一旦出現問題,修復起來就非常困難。其中,最常見的問題就是BGA開裂。那么,BGA為什么會開裂呢?一般來講BGA開裂的原因有以下幾點: 1、溫度過高:當電
    的頭像 發表于 06-14 11:27 ?1212次閱讀
    BGA失效分析原因-PCB機械應力是<b class='flag-5'>罪魁禍首</b>