45年前，當美國人剛提出光纖傳感這個概念，姜德生已做出了產品——光纖風壓計，解決了國家發(fā)展的需求。

45年來，姜德生建成了從基礎理論、關鍵技術、系統(tǒng)開發(fā)到工程應用的全鏈條研發(fā)平臺。他常謙虛地說：“發(fā)文章，我們在國內都排不上號，但是說起光纖傳感的應用，我們在國內外都是最厲害的。”

11日晚，武漢理工大學隆重舉辦第三屆“卓越之光”理工故事展演會。不懈地追“光”者姜德生院士、96歲退休教授徐長佑、杭州亞運會女子跳遠冠軍熊詩麒等，8個動人故事澎湃著卓越的理工精神和理工力量。

■院士親自下礦井

21世紀初，我國煤礦瓦斯爆炸事故頻發(fā)，造成了巨大的生命和財產損失。瓦斯爆炸事故的主要原因是瓦斯氣體傳感技術落后，為解此燃“煤”之急，姜德生院士曾先后多次到煤礦實地調研。

“卓越之光”理工故事展演現場，姜德生院士團隊王洪海教授講述，有一次在鄭煤集團某煤礦，姜院士說：“現場調研，必須到環(huán)境最惡劣、最危險的地方。”他堅持親自到具有高瓦斯突出危險的掘進作業(yè)面實地考察。

姜德生先是乘升降罐籠下到200米深礦井，再蹲騎“猴車”乘纜索下行至巷道，然后繼續(xù)徒步行走將近2公里才到達作業(yè)面。行走途中，耳畔不時傳來煤巖斷裂發(fā)出的“嘭嘭咚咚”聲響，這是瓦斯氣體涌出煤層噗噗冒起的水泡聲，其危險程度不言而喻。還有礦井通風巨大的風力夾裹著煤粉沙礫生疼地打在臉上、鉆入眼睛里。

這一年姜德生院士58歲，就在這樣惡劣又危險的環(huán)境下，他與煤礦技術人員探討實驗方案。他無懼危險、無畏困難、嚴謹務實的工作作風感動了在場的所有人員。陪同的省煤炭廳領導感慨地說：“我們經常跟高校和科研院所合作研究，從來沒見過教授親自下井，更何況是院士。他是腳踏實地，把論文寫在祖國大地上。”

■他將產品做到進口價1/10

光柵波長解調模塊是光纖傳感設備最核心的器件，被國外某公司壟斷，他們享有定價權，指頭蓋大小的東西，比黃金還貴，哪怕是大批量采購也不降價。這樣被別人“卡脖子”，姜德生感到很憋屈，他下定決心自己研發(fā)。

三年艱苦攻關，姜德生另辟蹊徑，做了一個新原理的調解模塊，價格還不到進口價格的1/10。后來，該公司主管曾三次找姜院士主動提出降價，希望還采購他們的模塊，這次姜院士婉言謝絕了他們。

范典教授講述了另一個故事。2005年他剛畢業(yè)留校就參加了姜德生帶領的油罐和隧道的火災探測系統(tǒng)開發(fā)。當時新建的秦嶺終南山隧道是國內最長的隧道——雙洞18.2公里。業(yè)主單位在火災探測產品的招標中安排了一個擂臺賽。主辦方找了一段試驗隧道，各家都裝上自己的產品，做點火試驗。

在火災中，報警時間短是王道，響應越早意味著危險越小、損失越少。姜德生團隊的報警響應不僅最快，還實現了20km無中繼的火災探測。“即使隧道里停電了都可以正常工作，這些都是國外的技術無法比擬的。”范典說。

后來業(yè)主還是不放心，雙洞隧道，姜德生團隊和國外公司，各中標一條隧道。但國外產品安裝后一直無法通過消防驗收，三年后，他們的設備也被拆除，更換為姜德生團隊的產品。從那之后，國外的光纖火災探測產品逐步退出了中國市場。

“現在我們的火災探測產品已經累計裝備了30000km的公路隧道，3000個大型油罐等。”范典說，這項技術還孵化了光纖傳感領域首家上市公司——理工光科，為學校創(chuàng)收上億元。

面對國家戰(zhàn)略需求，面向工程應用的需求，姜德生院士團隊孜孜不倦，一次次帶領團隊破解“卡脖子”技術，為光纖傳感設備配上“中國芯”。姜德生還將大容量光柵陣列傳感網絡技術成功運用到“鄂州花湖機場智能跑道系統(tǒng)”，這也是世界首條實現全時全域監(jiān)測的智能跑道。

審核編輯 黃宇