近日，芯華章系統(tǒng)級(jí)EDA數(shù)字仿真工具GalaxSim獲德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“TüV萊茵”）ISO 26262 TCL3功能安全工具認(rèn)證，能夠支持汽車安全完整性標(biāo)準(zhǔn)最高ASIL D級(jí)別的芯片開發(fā)驗(yàn)證。

這標(biāo)志著芯華章相關(guān)驗(yàn)證工具能夠幫助車規(guī)芯片客戶在開發(fā)中更快達(dá)成質(zhì)量目標(biāo)，進(jìn)而在激烈競(jìng)爭(zhēng)中贏得市場(chǎng)先機(jī)。這也是芯華章戰(zhàn)略投資海外汽車電子解決方案企業(yè)Optima Design Automation后，在車規(guī)級(jí)驗(yàn)證解決方案能力的持續(xù)強(qiáng)化。

TüV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全總經(jīng)理趙斌（左）、芯華章首席市場(chǎng)戰(zhàn)略官謝仲輝（右）出席頒證儀式

在汽車領(lǐng)域業(yè)內(nèi)，ISO 26262是全球公認(rèn)的汽車領(lǐng)域電氣/電子相關(guān)功能安全標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋車規(guī)產(chǎn)品的全生命周期，其流程體系認(rèn)證和產(chǎn)品認(rèn)證在汽車行業(yè)內(nèi)認(rèn)可度極高，已成為車規(guī)級(jí)芯片供應(yīng)商進(jìn)入汽車行業(yè)的準(zhǔn)入門檻之一。

ASIL(Automotive Safety Integrity Level)是ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)中定義的，用于量化汽車系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。根據(jù)潛在的危害嚴(yán)重性、發(fā)生概率以及可避免性，將風(fēng)險(xiǎn)分為不同的級(jí)別：ASIL A、ASIL B、ASIL C和ASIL D。其中ASIL D代表最高的安全要求。

TCL是ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)中用于評(píng)估開發(fā)工具可信度的等級(jí)，考慮了工具的錯(cuò)誤可能對(duì)最終產(chǎn)品安全性的影響程度，分為TCL1、TCL2和TCL3三個(gè)級(jí)別，TCL3表示最高的可信度要求。在開發(fā)高ASIL等級(jí)的汽車系統(tǒng)時(shí)，通常需要使用高TCL等級(jí)的工具。

芯華章GalaxSim一次性通過了該認(rèn)證審核中最嚴(yán)苛的TCL3認(rèn)證，不僅證明公司研發(fā)、技術(shù)安全保障實(shí)力，也標(biāo)志著自身產(chǎn)品研發(fā)與管理體系，能夠全面支撐汽車行業(yè)各類功能安全產(chǎn)品的開發(fā)需求。

為了減少產(chǎn)品的開發(fā)時(shí)間和成本，降低由于安全問題而導(dǎo)致的維護(hù)甚至召回的風(fēng)險(xiǎn)，越來越多的整車廠和供應(yīng)商開始重視汽車領(lǐng)域的功能安全問題。EDA工具為功能安全提供數(shù)據(jù)支撐，尤其是ISO 26262認(rèn)證所需的定量分析——在設(shè)計(jì)車規(guī)芯片時(shí)，通過對(duì)芯片進(jìn)行有意的故障注入來評(píng)定車規(guī)芯片的安全完整性等級(jí)，這就需要用到仿真引擎來提高功能仿真驗(yàn)證的效率及覆蓋率。

仿真器的性能直接決定了用戶在驗(yàn)證上的成本

假如某個(gè)優(yōu)化可以使仿真速度提高2x, 那可以使原本一個(gè)月完成的回歸測(cè)試縮短到二周，從而給客戶省掉很大的驗(yàn)證支出，并在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得寶貴的時(shí)間窗口。

GalaxSim已經(jīng)在多家國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的芯片設(shè)計(jì)、晶圓代工企業(yè)的前后端仿真中進(jìn)入實(shí)際項(xiàng)目，應(yīng)用在從IP模塊、子系統(tǒng)驗(yàn)證到后端門仿的多種場(chǎng)景，性能對(duì)標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先水平，得到客戶的認(rèn)可。

在一家業(yè)界頭部系統(tǒng)公司的大規(guī)模設(shè)計(jì)應(yīng)用中，我們以國(guó)際前列的第三方工具作為標(biāo)桿進(jìn)行對(duì)照，在超過2.5萬個(gè)用例回歸測(cè)試中，100%完成功能測(cè)試通過，并且在與用戶大量的應(yīng)用數(shù)據(jù)磨合中，持續(xù)提升性能表現(xiàn)。

芯華章首席市場(chǎng)戰(zhàn)略官謝仲輝表示：

“EDA工具獲得TCL3級(jí)別的認(rèn)證，對(duì)于汽車芯片的開發(fā)者來說，代表著在開發(fā)過程中使用的開發(fā)工具遵循了最嚴(yán)格的審查，降低了由于工具的缺陷為芯片開發(fā)帶來的風(fēng)險(xiǎn)，從而來保障汽車功能安全達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。芯華章GalaxSim可以幫助客戶從底層工具開始實(shí)現(xiàn)對(duì)ASIL D安全級(jí)別芯片開發(fā)的支持，為客戶減少在驗(yàn)證和認(rèn)證上所需的時(shí)間，在加速設(shè)計(jì)周期的同時(shí)，提供滿足芯片安全完整性等級(jí)的證據(jù)。”

TüV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)與信息安全
總經(jīng)理趙斌表示：

“我們的功能安全專家對(duì)GalaxSim軟件工具開發(fā)的全生命周期進(jìn)行了嚴(yán)格審查并對(duì)其安全可靠性、準(zhǔn)確性進(jìn)行了詳細(xì)交叉校驗(yàn)，結(jié)果顯示GalaxSim邏輯仿真軟件達(dá)到了功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262 TCL3的要求，支持ASIL D最高芯片安全標(biāo)準(zhǔn)。TüV萊茵將繼續(xù)同芯華章保持緊密合作，助力其提升產(chǎn)品可靠性和安全性，增強(qiáng)在功能安全尤其是汽車電子領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”

關(guān)于TüV萊茵

德國(guó)萊茵TüV 集團(tuán)成立于1872年，是國(guó)際領(lǐng)先的檢測(cè)、檢驗(yàn)、認(rèn)證、培訓(xùn)、咨詢服務(wù)提供商，擁有2萬多名專家員工，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球，致力于推動(dòng)人員、技術(shù)、環(huán)境實(shí)現(xiàn)安全、可靠、高效的互動(dòng)。

TüV萊茵的功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全專家，均為研發(fā)出身，憑借在安全系統(tǒng)領(lǐng)域的多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的精確理解以及多年網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)，獲得了行業(yè)內(nèi)的高度肯定和信任。TüV萊茵是最早在中國(guó)開展網(wǎng)絡(luò)安全和功能安全業(yè)務(wù)的國(guó)際第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一，作為核心編委會(huì)成員參與了標(biāo)準(zhǔn)制定。

TüV萊茵一直是汽車檢測(cè)認(rèn)證領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，可為整車廠和零部件供應(yīng)商提供一站式解決方案。在汽車功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域，TüV萊茵提供的服務(wù)涵蓋ISO/SAE 21434、ISO 26262、Automotive SPICE、GDPR，滲透測(cè)試等，滿足企業(yè)“全面安全”的需要。

關(guān)于芯華章科技

芯華章作為國(guó)內(nèi)數(shù)字芯片EDA驗(yàn)證全流程解決方案提供商，也是率先在汽車電子做垂直行業(yè)布局的中國(guó) EDA 公司。芯華章打造了從芯片到系統(tǒng)的敏捷驗(yàn)證工具鏈，已發(fā)布十?dāng)?shù)款基于平臺(tái)化、智能化、云化底層構(gòu)架的商用級(jí)驗(yàn)證產(chǎn)品，完整地覆蓋了數(shù)字芯片原型驗(yàn)證、場(chǎng)景驗(yàn)證、靜態(tài)與形式驗(yàn)證、邏輯仿真、系統(tǒng)調(diào)試等功能，擁有超160件自主研發(fā)專利申請(qǐng)。

聚焦車規(guī)服務(wù)領(lǐng)域，芯華章成立汽車解決方案專家團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建芯片公司、Tier1、主機(jī)廠之間的無縫溝通橋梁，致力于讓現(xiàn)款車用上下一代芯片。公司與國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、中汽研、加特蘭等汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴合作，加速完善系統(tǒng)及驗(yàn)證產(chǎn)品在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用，并于2023年戰(zhàn)略投資海外汽車電子解決方案企業(yè)Optima，為客戶提供更加靈活、高效的車規(guī)級(jí)設(shè)計(jì)驗(yàn)證與咨詢服務(wù)。