據中工汽車網獲悉，11月23日，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福，親手將方程豹豹5交付給了全國首批車主。從11月24日起，方程豹全國門店將陸續開啟豹5交付。

作為比亞迪旗下全新的專業個性化品牌，方程豹自8月份正式發布品牌及首款車型豹5以來，僅3個月便實現了產品的下線及上市，并開啟交付，真正實現了“發布即量產、上市即交付”。

按照此前方程豹官宣的時間表，豹5原計劃是11月24日在全國范圍內陸續開啟交付，實際的情況比此前官宣還早了一天。值得注意的是，不同車型的詳細交付流程如下。

1.探索版、風暴米內飾版本：2023年12月1日起陸續到店開啟交付；

2.20寸輪轂版本、雪域白外觀版本：2023年12月7日起陸續到店開啟交付；

3.山脈綠外觀版本：2023年12月15日起陸續到店開啟交付；

4.云輦旗艦版：2024年1月起陸續到店開啟交付。

#01

顛覆傳統越野

8月16日，比亞迪舉行“方程豹品牌暨技術發布會”，旗下高端品牌方程豹首款車型“豹5”正式亮相。同時，核心專屬技術DMO超級混動越野平臺、豹8概念車“SUPER 8”以及豹3所共同構成的“583”硬派家族同步問世。

11月9日，方程豹汽車首款車型豹5正式上市。新車共推出3款車型，售價區間28.98—35.28萬元。

具體來看，方程豹豹5采用非承載式車身，中高配車型帶有三把差速鎖，頂配車型配備云輦-P智能液壓車身控制系統，動力系統則是由1.5T發動機和前后雙電機組成。

外觀方面，豹5共提供瓦特納冰原藍、塔里木胡楊金、多諾米蒂山脈綠、巔峰灰、雪域白、夜影黑、邊界藍七種配色。前臉配備了環繞式的LED日行燈和電流矩陣大燈，十分具有辨識度。車尾采用電極環扣式造型設計的尾燈組，與車頭相呼應。而外掛式備胎以及橫開式尾門，則是硬派SUV的常規操作。

內飾方面，豹5中控部分搭配了多塊液晶大屏，采用了對稱設計，大面積覆蓋皮質材質。中間配備懸浮式液晶屏，儀表盤采用全液晶屏設計，物理進行了按鍵大量保留，符合其越野的定位。

動力方面，豹5搭載全新DMO混動系統，通過將越野專屬雙層刀片電池和高強度鋼占比96%的大車架結合，演化出的CTC電池底盤一體化技術，實現大車架扭轉剛度較傳統豪華越野車提升38%，正碰侵入量降低30%，側柱碰侵入量降低25%，整車質心也更趨向于黃金中點，并實現50:50的黃金軸荷比，且底盤空間利用率提升49.7%。

此外，1.5T高效混動發動機搭配前后雙電機組，前電機最大功率200kW，后電機最大功率285kW，系統的綜合功率超過500kW，經過放大后的綜合扭矩超過32000N·m，零百加速達到4s級。

隨著豹5的交付，比亞迪的五大產品序列正式落定，未來比亞迪乘用車業務板塊將由王朝網、海洋網、騰勢及高端品牌組成。其中，高端品牌包括仰望品牌以及方程豹，產品覆蓋30萬至百萬元以上的豪華新能源汽車市場。

#02 大降謀求銷量11月23日，就在豹5交付的同一天，有經銷商在微信群發布了比亞迪終端降價的消息，包含王朝系列多款車型在內，最高優惠15000元。具體詳情如下：

1.秦Plus Dmi新增終端折讓5000元，與之前5000元終端疊加享受，合計終端10000元；

2.宋Pro Dmi冠軍版新增終端5000元，與之前3000元終端疊加享受，合計終端8000元；

3.漢Dmi冠軍版/Dmp戰神版新增終端7000元，與之前3000元終端疊加享受，合計終端10000元；

4.唐Dmi冠軍版112km系列新增終端7000元，與之前8000元終端疊加享受，合計終端15000元；

5.唐Dmi冠軍版200km系列新增終端10000元；

6.唐Dmp系列新增終端10000元；

7.唐EV系列新增終端10000元。

事實上，這已經不是比亞迪近期來第一次降價。

9月28日，比亞迪護衛艦07推出限時優惠政策，10月1日至10月31日，購買護衛艦07可享1.2萬元現金優惠，還可疊加2年0息、5000元置換補貼、2年內免費充電樁及安裝服務等權益，綜合優惠后護衛艦07售價區間為19.08萬元至27.78萬元。

11月1日，比亞迪開展優惠活動，11月1日至11月30日，涉及護衛艦07，海豚、海豹冠軍版，宋PLUS冠軍版，驅逐艦05冠軍版等多個品牌。

“比亞迪未來3至5年會打價格戰，或在細分領域打價格戰，比亞迪有充足準備。”王傳福在業績會上公開表示。當前，比亞迪優異業績，更讓王傳福有了底氣。

數據顯示，前三季度，比亞迪實現營業總收入4222.75億元，同比增長57.75%；歸母凈利潤213.67億元，同比增長129.47%；扣非凈利潤193.49億元，同比增長131.32%；毛利率為19.79%，同比上升3.90個百分點；凈利率為5.29%，較上年同期上升1.56個百分點。

“未來3至5年，新能源汽車行業會進入變革期，越到后期的變革速度會越快。”在王傳福看來，比亞迪正處于歷史最好時期，有信心拿到更大市場份額。接下來，比亞迪將利用現有的技術、成本、產品、產業鏈等優勢，進一步優化自身品牌形象，引領中國新能源汽車產業走向全球。