11月，國家新能源汽車技術創新中心（簡稱“國創中心”）與博泰車聯網正式成立“車規集成電路聯合實驗室”（以下簡稱“聯合實驗室”），并與多家整車和零部件企業合作共建車規芯片測試認證聯合工作組（以下簡稱“聯合工作組”）。面對國內汽車行業對于國產化車規芯片驗證的共性需求，聯合實驗室將致力于研究和發展中國自主的車規芯片應用測評技術，開展國產化車規芯片產品定義和統型方面的研究，提供高效、安全可靠和低成本的車規芯片測評方案和產品定義咨詢服務，助力制定一套符合國內汽車行業需要的芯片應用驗證體系。

國創中心是國家科技部授牌的汽車行業首個國家級新能源汽車技術創新中心。在國家部委、北京市政府的支持下，國創中心以新能源智能汽車關鍵技術研發為核心使命，以平臺型創新組織形態構建產業創新生態，以需求導向推動科技成果產業化，致力于打通國產車規芯片上車應用的技術通道和產業通道，目標是成為國際一流的新能源智能汽車技術創新策源地，為行業高質量發展提供戰略支撐。 當前，在國產車規芯片開發和應用的深入推進過程中，行業中出現了一些問題和困擾，制約了***的上車應用。例如，上游***設計廠商的產品設計和質量保障與國際大廠仍存在差距，在實際應用中可能出現可靠性、功能性、兼容性等問題；下游整車廠和零部件企業對芯片應用驗證能力不足，普遍缺乏成熟的芯片應用驗證、供應商準入和質量流程管控體系。目前，行業上的各類標準無法覆蓋車規芯片的完整性測試要求，尤其是芯片應用驗證，所以，亟待行業上下游整合合作，共建車規芯片應用驗證體系。

國創中心與博泰車聯網共建“車規集成電路聯合實驗室”，將以“標準研究、測試評價、產品認證”三位一體融合發展，致力于為產業鏈上下游提供“芯片器件級、芯片系統級、控制器級、整車級”的一站式車規芯片垂直測試認證服務，助力共建國內最專業、全能力和全產業鏈覆蓋的車規芯片測試認證服務平臺。

聯合實驗室通過聯合工作組研究制定內部通用的車規芯片應用測評方案和測評規范，幫助各成員單位掌握車規芯片應用測評技術，提升車規芯片相關準入、質量、流程管控能力，共同開展國產車規芯片產品定義和統型方面的研究，加快***的上車量產應用，提升國產化率。

國創中心總經理、中國汽車芯片聯盟秘書長原誠寅表示：“希望聯合實驗室及聯合工作組以積極的合作創新、過硬的技術和切實的舉措，深入開展車規芯片Mission Profile、產品定義和統型方面的研究，建立符合行業需要的車規芯片應用驗證體系，服務國產車規芯片產業生態。”

博泰車聯網創始人兼董事長應宜倫表示：“我們期待與國創中心緊密合作，與產業鏈上下游伙伴共同攜手，打通汽車產業和集成電路產業，助力實現中國智能汽車產業的國產自主可控。通過與各類所有制企業的深度融合和廣泛合作，我們致力于創立具有中國特色的產業控制，推動新型工業化進程。聯合實驗室的成立具有重大意義，我們將和國創中心一起，協同汽車產業鏈各合作伙伴，推動構建世界一流的智能汽車產業生態。”

審核編輯：彭菁