近日，國家工業和信息化部對2023年度智能制造示范工廠揭榜單位和優秀場景名單進行公示，中航光電航空高端電連接器智能制造示范工廠成功入選。

中航光電于2019年開始積極推進航空高端電連接器智能制造能力建設，2020年項目開始設備安裝并投入使用，2021年全面穩定運行，先后榮獲河南省智能化車間、國家工業和信息化部智能制造優秀場景、航空工業管理創新成果一等獎等榮譽。2023年經航空工業集團公司專家推薦，后通過國家智能制造評審委員會二次評審，成功入選工信部2023年度智能制造示范工廠揭榜單位。

公司于2019年開始立項推進航空高端電連接器智能車間建設項目。當時，面對每天上萬個批次的產品和零件需要正常出入庫、17萬個產品BOM關系進行變更、涉及配套零件90多萬種等一系列難題，公司項目組解放思想、自我革新觀念，充分論證評估，最終經過兩年多時間共投入數字化生產線34條，建設了6個智能立體庫，共6.9萬個庫位、4.5公里自動化輸送線、34條自動化柔性產線、200余臺非標自動化裝配和檢測設備。通過將智能倉儲、自動物流配送、數字化產線和自動化產線數據進行集成，實現產品、過程、資源和訂單的動態實時感知，以及自動化/數字化設備的智能排產與過程控制，可高效實現17萬個工序級自動實時排序。通過MES系統的動態調度，能夠指揮智能倉儲存儲系統的83臺穿梭車、38臺提升機和34個分揀站，實現每小時12000箱工位級精準配送，并與現場200余臺自動化設備、近300個機械手高效協作，實現了每天1500個生產訂單的智能化生產。在連接器非標自動化裝配技術長期積淀基礎上，結合當前人工智能、大數據、物聯網等先進技術的發展，中航光電不斷進行自動化、智能化轉型升級，逐步形成了自動化設備、數字化產線、智能化車間建設的整體解決方案。

中航光電以市場需求為導向，為適應新能源汽車連接器強勁的需求增長，全力打造新能源汽車事業部集智能倉儲、智能配送、自動化生產為一體的生產過程全流程智能化管控平臺。目前，平臺共集成PDM、ERP、OA、SCADA、WMS、WCS等六大系統，開發軟件接口80多個，解決了排產、物流等諸多問題，實現了生產全過程數字化記錄。項目統籌規劃，對原來分散的加工方式進行重新組合，對各個工序、產品、物料、設備全面布局，投用自動化產線80余條，覆蓋連接器、車載充電線束、充換電產品、智能網聯產品等四大核心產品。建成的智能倉儲系統包含1872個托盤位、19200料箱貨位，實現了料箱、托盤等多種物料存儲單元統一管理，出入庫系統配置一層入庫區、三層分揀區共38個工作站；智能物流系統采用近百臺AGV轉運，配合定制化托盤、折疊卡板箱、多層料架、掛線車等多種周轉器具，實現了各工藝流程間物料的自動流轉；通過集成化的系統平臺，完成了生產現場跨樓層運輸及成品庫的跨樓棟無人化自動搬運，打造了從端到端的民品多品種、大批量、智能化生產的新模式。

公司將“智能轉型”作為提升生產效率、降低成本、提升品質的主要手段，各業務領域智能制造項目的開展齊頭并進。除了先期在航空高端電連接器智能車間與新能源汽車事業部實施智能化車間外，如今在其他軍民品業務領域也已推進智能化，智能物流、智能倉儲、MES管理系統等逐步成為各單位競相提質增效的重要手段。目前公司已建成投用4個智能化車間，多個倉儲物流項目，同步規劃建設多個智慧園區項目。

正加快邁向全球連接器先進行業的中航光電，將全面提升“數智光電”的整體性、系統性、協調性，進一步建成數據驅動、高效智能的柔性智能制造工廠，加快建設連接器行業國際一流的智能化工廠，用智能化賦能高質量發展和國際一流企業建設。