EVM是直放站一個重要的指標，類似一款電動車或汽油車的從0到100km/h加速測試指標。

什么是矢量幅度誤差（EVM）？

定義：矢量幅度誤差（EVM）表征的是調制精度，EVM是發射信號與理想信號的矢量誤差，一般用百分比表示，是平均誤差矢量信號功率與平均參考信號功率之比的均方根值。

EVM是用來衡量信號的相位和幅度誤差矢量，反映了實際的信號和理想信號之間的差異。數值就是等于誤差矢量的RMS幅度和最大符號幅度的比值（百分比）。直放站的EVM指標一般如下：

指標：

GSM制式、 TD-SCDMA制式、LTE制式: EVM≤6％（RMS）；

CDMA制式、 WCDMA制式： EVM≤8%（RMS）；

NR制式：EVM≤3.5%（RMS）

為什么需要這個指標呢？

其實一開始的2G時代沒有這個指標的，在2G時代GSM使用的GMSK，GMSK是橫包絡，所以PAR=0dB。所以在規范中可以看到2G的橫包絡使用的是頻率誤差、相位誤差衡量。

類似 GMSK調制時調制準確：相位誤差應不大于7(RMS) 和28°(peak)。該指標是在2.G后開始出現，作為信號質量的綜合指標。因為這個指標的影響因素太多了。比如射頻波動、信號峰均比、線性、信噪比、帶內雜散、相位噪聲……等等。

EVM其實和應用的吞吐量密切相關，所以一直作為各種指標中的關鍵指標之一。也常常出現在各大招投標的性能測試上。

怎么優化這個指標呢？

由于這個指標是一個綜合指標，影響的因素很多，但主要的影響因素可以粗略歸類下：

1、信噪比相關：不同的調制方式對于信噪比不同的，一般調制的介數越高，要求的信噪比就越好。目前NR制式已經是256QAM了。如果想優化信噪比，就得提高功率，降低底噪，從而保證帶內無雜散（類似直流泄露）。

2、線性相關：從3G時代開始，WCDMA、 CDMA和TD-SCDMA采用碼分多址，在時域上疊加后，可能出現相同的相位，此時峰值功率很高，而峰值功率需要比末級功率放大管的P-1功率小，否則會影響EVM和ACLR指標；

3、數字域信號的影響：由于數字域中對基帶信號進行了處理，如果處理過程中信號質量發現了變化，也會影響EVM。例如數字域波動從0.1變為0.2，EVM可能就會惡化0.5%。

4、相位噪聲的影響：這個主要是數字產品的時鐘恢復和電源雜散，個別變頻的設備還和鎖相源的環路帶寬有影響。