近日，中國移動通信集團有限公司（以下簡稱“中國移動”）聯合華為圓滿完成SPN（SlicingPacketNetwork，切片分組網）算力業務新技術創新試點工作。本次試點覆蓋算力接入和算力互聯兩大場景，該工作的圓滿完成標志著中國移動在算力靈活調度、深度應用感知、品質承載應用實踐方面已獲得重要進展。

中國移動SPN算網感知創新試點圓滿完成

中國移動致力于推動算力網絡成為數字經濟的底座，勇當原創技術策源地、現代產業鏈鏈長，以科技創新夯實發展基礎，引領前沿技術。在2023年6月13日發布的《“九州”算力光網目標架構白皮書》中，中國移動提出了 “網絡無所不達、算力無所不在、智能無所不及”的算力網絡戰略發展目標。SPN是中國原創技術，具有軟硬切片隔離兼備的特點，可為各類算力接入和算力互聯業務提供端到端的靈活聯接以及確定帶寬、時延的保障服務，是中國移動算力承載網絡之一。為進一步提升SPN的算力靈活調度、深度感知能力，創新性引入SRv6（Segment Routing over IPv6，基于IPv6的段路由）承載技術，此次創新試點即在此背景下開展。

SPN算網應用場景

此次創新試點在江蘇連云港的SPN現有網絡開展，驗證了端到端SRv6和L3 EVPN新特性能力，滿足接入邊緣算力應用場景，創新方案具備如下特征：

端到端SRv6隧道管控，一次發放，極簡運維，采用單一SRv6隧道封裝，提升轉發性能。可提供整網一致的SRv6承載能力，邊緣算力便捷接入，使能SPN網絡簡化歸一，實現極簡管控；

端到端SRv6隧道與端到端MTN（MetroTransportNetwork，城域傳送網）通道結合，MTN品質承載和SRv6靈活承載融合， MTN電信級50ms保護與SRv6控制面重路由保護互為增強；

借助SPN網絡可編程能力，逐跳深度感知SRv6擴展能力，可疊加隨流檢測技術（In-band OAM）實現用戶業務的精準檢測，檢測開銷小、用戶體驗更佳。

SPN作為算力接入和算力互聯的基礎網絡，具備向SRv6演進能力后，將為中國移動"連接＋算力＋能力"新型信息服務體系關鍵基礎設施發展提供有力支撐。