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如今隨著出海企業數量的不斷增長，跨境業務也逐漸從藍海變紅海，從“價格戰”到“智能戰”。

一個明顯的變化，來自企業對于出海效率的提升。《埃森哲2022中國企業國際化研究》指出，企業想要在出海浪潮中取勝，堅強可靠、安全合規的數字化基礎設施是保障全球化經營的數字化技術支撐。

如何更加快速地構建IT基礎設施、保障跨境技術服務安全合規，成為企業出海過程中最為關注的焦點。

與此同時，云計算作為近年來革命性的IT技術，因其資源利用效率更高、成本更低的優勢，云數據中心正逐漸取代傳統數據中心，成為承載企業IT基礎設施的主流平臺，而這一技術優勢也成為企業出海的加速器。

對于常年服務出海企業的傳統IDC服務商而言，市場需求和云技術的雙重變革無疑帶來了新的挑戰，向云轉型成為必然。

但習慣了重資產、粗放式經營的IDC服務商，想要云化轉型談何容易？是維持現狀，還是在逆境中奮起直追，IDC服務商必須做出抉擇并付諸行動。

中航云控股（廣州）有限公司（以下簡稱“中航云”）正是IDC云化轉型的標桿之一，借助青云QingCloud沉淀多年的自研技術與運維運營經驗打造的希諾云平臺，為全球企業客戶帶來了基于“云、網、數”的企業出海一站式ICT服務。

IDC云化轉型挑戰

中航云作為一家實力雄厚的IDC服務商，在華南地區乃至全球范圍內擁有多個高標準低能耗的綠色低碳大規模數據中心、經營多條國際陸/海纜，在跨境數據傳輸網絡、跨境數據中心等新型基礎設施的規劃、建設和運營方面擁有豐富經驗。

憑借出色的出海業務服務，中航云的客戶群體覆蓋廣泛，包括跨境電商、出海游戲、國際金融、新媒體、音視頻等互聯網企業，以及主流云廠商、IDC 服務商與運營商、二級網絡服務商等。

近年來，隨著企業出海競爭的進一步加劇，如何以更低的成本、更高的效率，建立起安全合規、穩定可靠、運維便捷、服務范圍涵蓋全球的IDC網絡資源，成為所有出海企業必須面對的挑戰。

對此，中航云產品負責人劉志昌舉了一個例子，按照傳統IDC搭建業務模式，一家企業想要在海外開通部署一套IDC及云網中心，最快需要3-5天。如果企業因業務擴張需要快速增加IT資源，這個部署時間是跟不上企業需求的。

考慮到企業在出海過程的初期更多是業務試點，如果能夠靈活調整IT資源的投入，很大程度上可以降低企業的試錯成本，但這卻是傳統IDC模式無法實現的。

反觀云計算服務，在資源整合速度和規模上優勢突顯，通過IT資源池化實現了資源的動態調配，能夠在最短時間內實現資源最大的合理化分配，對相關業務進行流程化自動管理，大幅縮減人力、財力、時間成本。

對于出海企業來說，云計算帶來了高效、彈性、低成本的IT資源與服務，能夠在秒級、分鐘級按需獲取云化IT資源，更加靈活地匹配自身各種業務場景，同時也省去了日常運維運營的麻煩。

對于IDC服務商而言，云計算可以優化傳統IDC資源結構，有效降低自身的管理成本，同時還能跟上產業轉型升級的步伐，擺脫產品結構單一的困境，不斷增強自身的核心競爭力。

正因如此，IDC服務商云化轉型成為大勢所趨，而這也成為中航云自我革新、擁抱云計算的決心。

但值得注意的是，礙于技術能力、經濟基礎等方面的顧慮，傳統IDC云化轉型往往充滿挑戰：

一是，從傳統IDC領域進入全新的云計算領域，市場前景不明，信心不足；二是，IDC轉云存在技術壁壘，在云計算方面缺少技術研發和運維經驗。如果考慮完全依靠自主研發，勢必面臨著預算投入高、研發周期長等新難題。

為此，中航云找到了一個得力幫手——青云QingCloud，共同完成了IDC云化的“華麗轉身”。

青云助力中航云 駛入云化“新航道”

對于中航云來說，盡管擁有龐大的數據中心和全球網絡資源，但如何將這些資源從傳統的IDC售賣和部署方式，轉變為標準化的、自動化的云計算服務模式，中間還隔著一道鴻溝。

想要云化轉型，第一步就是要打造一個敏捷高效、穩定可靠的云底座，對核心IDC和網絡資源（線路、網絡設備等）進行云化，而能夠提供云平臺建設和管理服務的基礎云服務商則是理想的合作伙伴。

事實上，在國內云計算市場充分競爭的當下，無論是互聯網云廠商、運營商還是獨立云服務商，都能提供相應的云平臺建設服務。

但具體到每家IDC企業的云化需求，各家云服務商體現出來的能力和優勢，似乎并沒有表面呈現出來的那么“抗打”。

據中航云產品負責人劉志昌介紹，在多方對比業內主流的云服務商后，基于專業能力和綜合實力最終選擇了青云。

青云作為一家企業級云服務商，是中國第一個完全自主研發、完全軟件定義的云，率先布局“公私一體”的混合云，多年來其云計算產品及服務經歷了大規模公有云實踐驗證，積累了大量云平臺運維與運營經驗，具備自主可控、中立可靠、性能卓越、靈活開放的特點，在交付和應用體驗上都非常成熟，擅長多元算力的調度與運營。

同時，青云在金融等安全合規要求高的行業深耕多年，其云平臺能力、技術方案在數據安全、隱私保護、業務合規等方面也經歷過行業考驗，這種嚴苛的標準非常符合中航云對于出海云服務安全合規的要求。

相較之下，其他云服務商或多或少體現出能力的不足，比如：針對特定行業的安全合規標準不達標；基于集成或開源開發帶來的交付性和可控性不強；整體方案設計不夠完善以及性價比不高等。

在青云的助力下，中航云很快打造出了一個敏捷高效、穩定可靠的專有云底座——希諾云，為客戶提供按需計費、彈性伸縮的各類標準化云網產品和服務，以及各種跨域、跨境組網和加速服務。

為了更加穩健的建設希諾云，中航云將項目分為兩期逐步推進：

一期，對希諾云核心IDC和網絡資源（線路，網絡設備等）進行云化，建設實用、先進、安全、穩定的專有云平臺。

具體而言，青云以私有云的方式建立一朵小云，使得希諾云初步具備云IaaS的通用能力，具有完整的公有云運營、運維能力模塊，實現了計量計費和運營能力的落地，提供可運營、可管理的全棧云平臺。

同時，在計量計費、應用運營、運維管理等多方面進行優化、增強，為希諾云提供公有云的體驗、私有化的部署。

在安全通信和開放能力方面，青云也提供了如：核心BOSS模塊、客戶自服務門戶等，結合SDP零信任VPN服務、全球互聯網加速應用、云手機/電腦應用、SDN和SD-WAN服務，以滿足希諾云業務系統內部暢通快速安全通信、外部合作的接口開放能力，以及云底座加載云安全相關必要核心模塊。

為了保持希諾云的個性化，青云還專門為其定制企業標識、云門戶等個性化需求，實現了底層架構、功能模塊和青云公有云平臺一致，但卻獨具希諾云門戶特色的云平臺。

目前，希諾云平臺已承載中航云OA系統等多個內部業務系統，并在跨境電商和出海游戲等領域有大量應用。

企業客戶能夠以云服務方式在希諾云平臺上隨時獲取云加速、云連接、云專線、云組網、云應用、云計算等資源，極大方便客戶進行業務出海運營發展。

基于希諾云平臺建成以來整體運營成效滿意、建設團隊響應及時，中航云特地為青云團隊發來了感謝信，并計劃推進二期項目建設——對云平臺進行擴容，并將功能升級到PaaS層面，以更好地支撐公司各項業務的發展。

IDC云轉型需要“神隊友”

在傳統IDC普遍云化轉型難的當下，中航云無疑是一個頗具說服力的轉型成功樣板，究其原因不外乎兩點：

一是，中航云自我革新的勇氣和對云計算創新技術的積極擁抱。

回顧商業史，那些能夠走到今天的偉大企業，都是因為他們不斷自我突破和變革。沒有所謂的傳統行業，也沒有所謂的新興行業，有的是能不能跟上這個時代變革的步伐，不斷進行自我革命。

在互聯網時代，IDC曾經風頭無兩，但是進入云計算時代，主要向互聯網客戶出售資源的IDC幾乎是瞬間滑落至生死邊緣。

當整個行業IT應用發生了重大變化，IDC的云化轉型就成為必然，同時對于IDC在安全性、穩定性和服務管理能力等方面的要求也會更高。

中航云正是把握住了數字化轉型加速下的轉型趨勢，勇于邁出自我變革的步伐，在云化之路上穩扎穩打，以謀求未來更大的發展。

二是，青云作為云轉型“神隊友”的有力支撐。

云計算作為對產業具有革命性變革的新力量，在產品和技術層面一直都在迭代和升級，只有做到自身技術領先才能夠不斷滿足企業用戶的需求。

從技術實力來說，青云從國內最早的“按秒計費”、“秒級交付”公有云，到“公私一致”混合云架構的云服務商，其云平臺的性能、擴展性、穩定性始終保持在市場最前列，在特定行業中更是勝得過巨頭。

同時，基于多年的大規模市場驗證，青云有意愿也有能力將自己的成功經驗分享給傳統行業，將全棧云計算能力和算力調度運營的技術，賦能給云化轉型需求強烈的傳統IDC或政企機構。

基于領先技術、豐富運營經驗和成熟交付體系的綜合實力，青云能夠很好地兼顧私有云的安全可控和公有云的快速創新能力，助力企業加速數字化轉型，實現業務創新，共同做大云服務市場。

正如前文所說，傳統機構完全依靠自身力量去實現云化轉型是不現實的，它們更需要一個轉型的“神隊友”。

目前，如中航云這樣的ICT 服務商、清華天津電子院的人工智能大數據中心，以及一些國家級、地方級的超算中心、政務中心，都依托青云云平臺建設了統一的算力平臺門戶，成功為用戶提供統一的應用服務能力，更便捷地實現算力服務的訪問和應用調度的發布。

結語

新的時代，讓傳統IDC成為過去時。中航云基于當下企業出海最根本的訴求，迎合客戶關鍵業務升級的需要，主動擁抱云化轉型，成為時代之選，而青云也憑借面向多行業的企業級數字基石，助力傳統IDC駛入了云化的“新航道”。

9月19日14:00

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審核編輯 黃宇