茂睿芯推出的最新具有待機模式的收發器MCAN1042，能有效降低整車系統待機功耗。MCAN1042在實現CAN FD通信的同時，還提供總線±70V耐壓的能力，并且該款新品兼容3.3V和5V MCU，能為客戶提供更多故障保護解決方案，為汽車制造商在整車系統性能、產品質量和可靠性賦能。

一、MCAN1042產品特征

5V電源供電，兼容3.3V/5V微處理器，支持12V和24V車載系統

符合ISO11898-2:2016和ISO11898-5:2007物理層標準

所有器件支持經典CAN和5Mbps CAN FD

±30V接收器共模輸入電壓

典型循環延遲：110ns

結溫范圍：-40℃~150℃

未上電時的理想無源特性

— 總線和邏輯引腳呈高阻態（無負載）

— 上電和掉電時總線和RXD輸出無毛刺脈沖

保護特性

— 總線故障保護：±70 V

— VCC和VIO（僅限MCAN1042V系列）電源引腳上具有欠壓保護

— 驅動器顯性超時(TXD DTO)

— 數據速率低至9.2kbps

— 熱關斷保護(TSD)

— 過流保護(OCP)

— ±6kV HBM

提供SOP8/DFN3*3-8封裝，提供綠色環保無鉛封裝

AEC-Q100認證

二、MCAN1042 CAN FD收發器封裝及引腳功能

1、MCAN1042引腳封裝圖

2、MCAN1042引腳功能定義

三、MCAN1042 應用框圖

1、典型系統應用框圖

2、5V MCU應用框圖

3、3.3V MCU應用框圖

四、MCAN1042收發波形

（測試條件：5Mbps）

五、MCAN1042產品優勢

1、良好的共模特性輸出

針對車載領域復雜的電磁環境，茂睿芯對MCAN1042驅動器進行了特殊優化，保證其最優的共模輸出性能。圖為VCC=5.5V，TXD=2Mbps，Csplit=4.7nF時的共模輸出特性圖。

2、±70V總線故障保護

由于在實際應用環境中經常出現線路磨損、人為短接等原因，CAN總線容易與系統電源發生短接，這就需要CAN收發器具備一定的總線耐壓能力，以提高整個系統的可靠性。而MCAN1042的總線故障保護能力最高可達±70V，足以滿足乘用車系統或商用車系統對CAN收發器總線耐壓的要求。

3、±30V的共模信號接收

在具體使用場景中，通信雙方一般是采用雙絞線形式進行差分信號的傳輸，有時由于雙方所處地的電壓不同，接收方接收信號時共模電壓會產生較大偏移。針對這個問題，MCAN1042將共模電壓輸入提升至±30V，大大減少了因為共模電壓過大時接收方發生解析數據異常的情況。

4、支持CAN FD協議

MCAN1042符合ISO11898-2:2016標準，可支持5Mbps的靈活數據速率(Flexible Data-Rate)。

六、典型應用

七、MCAN1042選型表

MCAN1042的推出能有效應對如今汽車內部越發復雜的CAN數據通信，在有限的車輛空間中保證CAN收發器的可靠性，助力汽車控制智能化！

審核編輯：劉清