豐田汽車公布，至少在9月15日之前關閉捷克汽車工廠。

8月22日，日本豐田汽車援引外電發言人的話報道說，當地供應商發生火災導致零配件不足，因此捷克工廠停產。事故發生后，豐田發言人Tomas Paroubek表示：“不知道停產會持續多久。”據悉，每天生產1000輛以上汽車的豐田捷克工廠今年第二次停產。

更嚴重的是，日本豐田汽車當地時間8月29日表示，由于電腦系統出現故障，日本國內14家汽車組裝工廠全部停產。據共同社報道，故障發生在29日凌晨，因此未能處理訂購的配件。此后，豐田安裝了替代系統，并于8月30日恢復生產。豐田組裝工廠也采用同樣的系統，宮田工廠和京都工廠在8月29日發生故障之前完成了訂單處理。

豐田汽車6日公布了14家汽車組裝工廠全部停產的原因。這是因為在數據整理工作過程中，因磁盤容量不足，出現了錯誤。

另外，豐田近年也曾一度因芯片短缺導致停產、減產情況發生。近日，豐田表示，由于新型冠狀病毒和半導體短缺的影響得到緩解，生產已趨于穩定。受益于此，該公司今年7月全球汽車產量同比增長15%，達到809400輛，全球銷量增長8%至859506輛。