近日，第二屆"一帶一路"國際物流交流與城市合作大會在成都舉行，來自國內國外的組織機構和物流企業巨頭齊聚一堂，就"一帶一路"下中歐物流貿易發展新機遇、城市物流發展推動力、如何保持中歐班列競爭優勢等話題進行了深入探討。此次大會以"創新城市多邊合作機制，打造全面開放新格局"為主題，一起探討了"一帶一路"倡議下中歐物流貿易發展新機遇，重點介紹了成都國際鐵路樞紐的建設與規劃、中歐班列蓉歐快鐵的運營與規劃。

中歐班列蓉歐快鐵只是"一帶一路"國家發展戰略中的一部分，但不可否認的是隨著"一帶一路"的快速推進，對于鐵路的發展建設將起到至關重要的作用。為了適應中國高速鐵路、客運專線的迅速發展和保證鐵路運輸安全的需要，鐵道部有關部門研制成功了"CTCS系統"（即：鐵路列車控制系統），其中鐵路通信系統是鐵路列車控制系統中最重要的子系統之一。

鐵路通信系統包括如下子系統：（1）傳輸子系統為其它通信子系統和信號系統等提供信息傳輸及交換信道。該系統由光數字傳輸設備及光纖環路組成。（2）無線通信子系統為固定用戶如調度員、車站值班員等與移動用戶如列車司機、維修、公安等流動人員之間提供通信手段，它對行車安全、運營效率、服務質量、應付突發事件提供保證。該系統由數字集群設備組網。（3）程控電話子系統供工作人員與內部及外部進行公務通信聯系的通信子系統。該系統由數字程控交換機網絡構成。（4）數字專用調度電話子系統是列車運行調度指揮、電力調度、防災救護及維修等部門提供作業指揮而設置的專用直達電話系統。該系統由數字調度主系統、分系統、前臺及分機組成。（5）閉路電視監視子系統為控制中心的調度員、各車站值班員、列車司機等提供有關列車運行、防災救災以及旅客疏導等方面的視覺信息。該系統由圖像攝取、圖像顯示及錄制、車站控制、中心控制、視頻信號傳輸等部分組成。（6）廣播子系統用于向旅客通告地鐵列車運行以及安全、向導等服務信息，向工作人員發布作業命令和通知。該系統由中心控制設備、車站及車輛段廣播設備和傳輸接口組成。（7）通信電源由交流電源切換及配電屏、電源、高頻開關電源和蓄電池組組成。（8）其它系統包括光纜光纖監測、動力環境監測、時鐘等系統。

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隨著國家"一帶一路"戰略的不斷推進，更多大型物流中心及公路、鐵路、航空交通樞紐中心將不斷誕生，而訊維分布式系列產品在這些物流中心及交通樞紐中心中將發揮著重要作用，訊維也將跟隨國際發展的腳步，堅持可持續發展的理念，努力前行！

審核編輯 黃宇