蔡司的新型便攜式T-SCAN hawk 2是一款真正的多功能產品，可用于多種應用。對于飛機MRO，手持式三維激光掃描儀在無損檢測和凹痕分析中至關重要

提高計劃內和計劃外維護的生產率

飛機的維護、修理和保養是資源密集型和高成本行業，由全球各地的專業公司維持飛機的飛行。可能是計劃外事件的要求和壓力，也可能是例行的定期維護——但有一點是一致的——“乘客安全是最重要的。”

手動與數字MRO

所時間花費以及要檢查的區域是選擇表面缺陷分析形式的決策因素

傳統上MRO都是手工完成的。一個漫長而關鍵的過程，活動開始于由高技能的技術人員對表面缺陷進行目視檢查。發現缺陷時，必須根據一個參照物，如飛機翼梁或縱梁上的一排鉚釘，精確地檢測和定位缺陷的長度、寬度和深度。對缺陷進行分類并決定它是可接受的還是需要返工是責任的一部分，有時需要在繼續之前與機身或設計部門進行額外的溝通。

所有這些活動都需要時間，每次檢查花費數千美元，整個行業花費數百萬美元。如果有解決方案就好了

T-SCAN Hawk 2可大大簡化飛機損壞檢查。無論是冰雹、異物損傷(FOD)、復合材料起皺還是緊固件松動，精確的3D掃描儀都能實現快速、精確的評估和決策

T-SCAN hawk 2是一項一站式服務，無需高技能的人員配置和人工測量。快速掃描和評估感興趣區域，將活動時間從數小時縮短至數分鐘。只需單擊一下即可創建報告頁面，或使用標準化、可重復的報告模板，輕松地將結果傳達給文檔、記錄和決策。

使用數字化質量控制方法是減少飛機停機時間的有效解決方案。

便攜式三維激光掃描儀提供高精度和靈活性

那么，為什么選擇T-SCAN hawk 2作為您下一個凹痕檢測流程的合作伙伴呢?

本系統的幾個優點

1. 得益于T-SCAN hawk 2的高靈活性。1公斤以下是在野外使用的理想選擇。無論是檢測難以到達的區域還是大面積表面，不同的掃描模式都能在任何地方掃描物體的每個細節

2. 蔡司檢測軟件的工作流助手使檢測過程變得簡單。掃描頭上的遙控按鈕還允許在掃描過程中隨時切換控制選項。不需要在軟件中操作

3. 收集的3D數據可用于各種評估目的。無論是CAD比較、GD&T分析還是用戶定義的表面缺陷圖，都可以對凹痕進行分類——自動創建網格等，即時獲得檢測結果

審核編輯 黃宇