今日（8月1日），國家發改委官網發布《國家發展改革委等部門關于實施促進民營經濟發展近期若干舉措的通知》（以下簡稱《通知》），該通知涉及工業和信息化部、科技部、商務部等15個部門。 《通知》中提出促進民營經濟發展的28條措施，其中，科技領域方面，特別指出：

3. 支持民營企業參與重大科技攻關，牽頭承擔工業軟件、云計算、人工智能、工業互聯網、基因和細胞醫療、新型儲能等領域的攻關任務。（責任單位：科技部、國家發展改革委、工業和信息化部）

工業軟件等6個科技領域直接被點名，這些科技領域都是未來中國經濟發展的重中之重。 其中，尤其值得關注的是新型儲能領域，儲能產業是近年來隨著全球新能源戰略而興起的藍海產業，相關預測顯示，到2025年新型儲能的產業規模或突破萬億大關，到2030年預計接近3萬億元。 在新型儲能的鋰電池等領域，中國廠商更是重要參與者。在新型儲能產業鏈中，傳感器更是繞不過去的核心部件之一，對新型儲能傳感器的技術攻關被列入國家重點研發計劃項目中。 什么是新型儲能？新型儲能需要用到什么傳感器？未來的中國新型儲能產業，萬億藍海市場，亟需國產傳感器民營企業參與！

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什么是儲能？什么是新型儲能？為什么國家如此重視？傳感器遍布儲能關鍵環節！ 在2022年3月國家發展改革委、國家能源局印發的《“十四五”新型儲能發展實施方案》（以下簡稱《實施方案》）提出，到2025年，新型儲能由商業化初期步入規模化發展階段，具備大規模商業化應用條件。 本次《通知》中，促進民營經濟發展28條舉措，再次提及新型儲能，可見新型儲能在我國國家戰略發展中的重要地位。為什么國家如此重視新型儲能？儲能，或許是當前科技下，全球通往低碳之路的最優解，是未來國家能源戰略發展的必然要求。不止中國重視新型儲能產業，全球強國——美國、歐盟等國家都在持續加大對新型儲能產業的扶持。

2020年是中國的碳中和元年。在公布了“雙碳”目標之后，中國本就領先于全世界的新能源發展速度又上了一個新臺階。然而在新能源發電裝機急速膨脹的同時，電力系統也開始難以承受風電、光伏等新能源發電波動性、隨機性帶來的潛在風險。電力系統急缺低碳環保的調節性電源。 在當前的技術經濟性條件下，儲能的大規模發展成為保障電力系統穩定、建設新型電力系統的重要支撐。這也成為儲能產業爆發的直接誘因。儲能是通過特定的裝置或物理介質將不同形式的能量通過不同方式儲存起來，以便以后再需要時利用的技術。目前，儲能主要應用于電網側（輸配）、電源側（新能源+儲能應用）、用戶側、分布式及微網以及輔助服務等部分。

▲儲能的作用（來源：天風證券） 那么，什么是儲能？什么是新型儲能？ 儲能技術將較難儲存的能源形式，轉換成技術上較容易且成本低的形式儲存起來，可以理解為放大版的“充電寶”。例如：太陽能熱水器將光能（輻射）存在熱水（熱能）里，電池將電能存在電化學能里。

因此，儲能的形式是多種多樣的，除了我們通常所說的儲電外，還有儲熱、儲氫等常見方式。 其中，最主要的儲能形式——儲電，主要有物理儲電（抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能、超級電容器、超導電池儲能）；化學儲電（鉛酸電池、液流電池、納系電池、鋰離子電池） 不同儲能技術的分類見下表。

▲來源：天風證券 什么是新型儲能？ 據人民日報解讀《“十四五”新型儲能發展實施方案》文章顯示 ，政策中新型儲能是指除抽水蓄能以外的新型儲能技術，包括新型鋰離子電池、液流電池、飛輪、壓縮空氣、氫（氨）儲能、熱（冷）儲能等。 各種不同儲能技術路線的優劣對比如下圖，詳細對比了不同儲能方式的投資成本、壽命、使用年限、效率、制約因素、使用場景等信息，這是影響當前儲能市場的關鍵：

新型儲能增長200%！狂奔的儲能市場格局如何？傳感器應用在哪里？ 據《儲能產業研究白皮書2023》報告數據顯示，2022年，中國儲能產業繼續保持高速發展態勢，新型儲能新增7.3GW/15.9GWh，同比增長200%，反超美國，中國已經成為世界儲能產業的中堅力量。白皮書預測，未來五年，中國可再生能源裝機增量將占全球增量近一半。

截至2022年底，全球已投運電力儲能項目累計裝機規模237.2GW1 ，年增長率15%。抽水蓄能累計裝機規模占比首次低于80%，與2021年同期相比下降6.8個百分點；新型儲能累計裝機規模 達45.7GW，年增長率80%，鋰離子電池仍占據絕對主導地位，年增長率超過85%，其在新型儲能中的累計裝機占比與2021年同期相比上升3.5個百分點。

▲來源：《儲能產業研究白皮書2023》 中國方面，截至2022年底，中國已投運電力儲能項目累計裝機規模59.8GW，占全球市場總規模的25%，年增長率38%。其中，新型儲能繼續高速發展，累計裝機規模首次突破10GW，達到13.1GW/27.1GWh，功率規模年增長率達128%，能量規模年增長率達141%。

2022年，中國新增投運電力儲能項目裝機規模首次突破15GW，達到16.5GW，其中，抽水蓄能新增規模9.1GW，同比增長75%；新型儲能新增規模創歷史新高，達到7.3GW/15.9GWh，功率規模同比增長200%，能量規模同比增長280%；新型儲能中，鋰離子電池占據絕對主導地位，比重達 97%，此外，壓縮空氣儲能、液流電池、鈉離子電池、飛輪等其它技術路線的項目，在規模上有所突破，應用模式逐漸增多。

▲來源：《儲能產業研究白皮書2023》 從最新《儲能產業研究白皮書》中的數據，我們可以了解到，新型儲能正在快速發展，達到同比增長200%的迅猛速度。其中，鋰離子電池占據絕對主導地位，比重達到97%。 因此，目前及未來5年的儲能方式中，以鋰離子電池（以及正在發展的鈉離子電池）等化學儲電方式，將是主流方案。傳感器，電化學儲能第一道安全鎖！列入國家重點研發計劃！市場&技術亟需民營企業去攻關！ 綜合使用方便、能量密度、壽命損耗以及成本等多方面因素，鋰離子電池/鈉離子電池等化學儲電方式仍是可預見的未來儲能首選。

因此，目前新建儲能設施，仍以鋰離子電池為儲能材料的儲能柜為主。 儲能柜是用鋰電池來存儲電能的，一般儲能柜都是用磷酸鐵鋰的電芯作為原材料，然后加上BMS保護系統，基本上就構成了一個儲能柜系統。

▲儲能柜系統 目前，特斯拉已在澳大利亞維多利亞州，建設了一套名為VictoriaBigBattery，包含212臺機組的350MW儲能柜系統。這是目前全球規模最大的可再生能源存儲園之一，建成以來持續為維多利亞區提供備用電能保護。 此前，特斯拉宣布在上海建設的儲能超級工廠，就是生產特斯拉超大型商用儲能電池（Megapack），初期規劃年產商用儲能電池可達1萬臺，儲能規模近40GWh，產品提供范圍覆蓋全球市場。 因為儲能是一種能量的蓄積，因此，本質上來說，任何儲能方式都有一定的安全風險，這是各種儲能系統首先要面對和防范的。 據國際能源網不完全統計，2011-2022年1月期間全球共發生37起儲能電站爆炸事故，其中4起發生在中國。從新能源汽車事故看，2022年第一季度，國內接報的新能源汽車火災共640起，相比上年同期上升了32%。

▲2017-2022全球儲能電站火災情況（部分） 而導致電池事故的主要原因是三元鋰電池正極材料分解溫度僅200°C，易發生熱失控進而引致火災。只要一旦出現過充、過放、過流、熱失控和內部短路等電池濫用情況，就容易導致電池內部熱量積聚，一旦超過臨界點即會產生熱失控。

▲儲能事故中電池類型占比情況(單位：%) 電化學儲能的安全問題，主要來自于電池內部熱量積蓄導致的熱失控引起的火災、爆炸等安全事故，因此，監控、感知電池的技術非常重要，而其中的核心部件，就是傳感器。溫度傳感器是電池監控中應用最多的傳感器種類，關于儲能中溫度傳感器的應用，可以參看本文內容《一文讀懂儲能溫度傳感器優缺點及應用》 在《“十四五”新型儲能發展實施方案》中，核心技術裝備攻關重點方向中的“全過程安全技術”首先提到“儲能電池智能傳感技術”。

“儲能鋰離子電池智能傳感技術（共性關鍵技術）”被列入2021年國家重點研發計劃項目，足見國家對該傳感技術的重視。該項目由北京理工大學牽頭，電子科技大學、華中科技大學、西安交通大學、寧德時代、清華大學、天目湖先進儲能技術研究院、中芯國際(寧波)、浙江清華柔性電子技術研究院、中國華電科工集團有限公司等多家國內頂尖研發機構、企業參與。

主要研究內容，除了鋰離子電池內/外部電池單體內部溫度、應力、氣壓和氣體濃度、種類等傳感技術外，還包括傳感器信息實時采集、傳輸、自動分析、主動預警等傳感系統技術。

研究主要內容：針對儲能鋰離子電池提高運行效率、安全性、穩定性的迫切要求，研究基于單體電池內部和外部的在線數據實時準確監測方法，構造從單體鋰離子電池到儲能裝置的智能檢測系統。具體包括：研究鋰離子電池單體內部溫度、應力、氣壓和氣體濃度、種類等傳感技術；研究鋰離子電池單體外部溫度、應力、氣壓和氣體濃度、種類等傳感技術；研究儲能電池單體植入式或外置式智能傳感一體化集成技術；研究傳感器監測信號通信技術；發展具備單體電池傳感信息的實時采集、無線和有線傳輸、自動分析和主動預警功能的實時監測控制的儲能系統管理技術及其典型應用集成技術。

結語 本次《通知》中，促進民營經濟發展28條舉措，再次提及新型儲能，可見新型儲能在我國國家戰略發展中的重要地位。 2022年，在新能源版圖中，儲能行業異軍突起。僅僅1年的時間，數萬家企業競相入局，儲能已然成為了時下繼光伏、電動車之后備受資本追捧的新賽道。據不完全統計，過去1年里，儲能行業融資超過100起，億元級別的融資案例屢屢出現，甚至不乏萬眾矚目的獨角獸企業。 基于安全等硬性原因，儲能設備天然的對溫度、電流、壓力、氣體等各種傳感器有著海量的需求，并且必不可少。 這條剛剛興起的萬億級藍海賽道，正有龐大的空白傳感器市場等待國產傳感器民營企業分割！ 您對本文有什么看法？歡迎在傳感器專家網公眾號本內容底下留言討論，或在中國最大的傳感社區：傳感交流圈中進行交流。

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審核編輯 黃宇