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是德科技任彥楠:前瞻6G、AI、汽車、半導(dǎo)體,測試測量技術(shù)如何助力

晶芯觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:黃晶晶 ? 2023-07-27 10:11 ? 次閱讀
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隨著人工智能、數(shù)據(jù)中心的發(fā)展,高速互聯(lián)技術(shù)不斷取得突破,測試測量儀器廠商往往站在技術(shù)最前沿。是德科技過去一年陸續(xù)發(fā)布了PCIe6.0協(xié)議分析儀、Rx/Tx測試方案,包括示波器、頻譜儀、網(wǎng)分、信號源等產(chǎn)品也迎來了全面升級換代,達(dá)到下一代技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以符合高速數(shù)字、寬帶射頻、6G、量子通信這些新興技術(shù)的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

在第三屆中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新大會暨IC應(yīng)用博覽會高峰論壇期間,是德科技(Keysight)大中華區(qū)運(yùn)營總監(jiān)任彥楠接受電子發(fā)燒友網(wǎng)等行業(yè)媒體采訪,分享了6G、人工智能、半導(dǎo)體測試等領(lǐng)域?qū)y試測量的需求,以及是德科技的前瞻布局。

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圖:是德科技大中華區(qū)運(yùn)營總監(jiān)任彥楠


任彥楠表示,是德科技在無線通信5G/6G、高速云計算、半導(dǎo)體領(lǐng)域進(jìn)一步拓展,從物理層走向協(xié)議層,增加更多軟件產(chǎn)品的布局。五年前,是德科技成立汽車事業(yè)部,并通過逐年收購進(jìn)一步拓展了在汽車領(lǐng)域的強(qiáng)電信號技術(shù)能力,進(jìn)入電池測試、充電樁、電池整機(jī)等領(lǐng)域。同時,是德科技推出功率半導(dǎo)體靜態(tài)參數(shù)+動態(tài)參數(shù)全套測試方案,適用于現(xiàn)在業(yè)界所有的碳化硅、氮化鎵等第三代半導(dǎo)體的全參數(shù)測試。

今年IMT2030提出了6G的六大應(yīng)用場景,即沉浸式通信、超大規(guī)模互聯(lián)、極高可靠/低時延、泛在連接、通信+AI、通信+感知。任彥楠表示,這些場景主要是兩方面的拓展,一是宏觀立體式的拓寬,從地面擴(kuò)展到空天通信;二是感官上的拓寬,除了傳輸文字、視頻,6G有望加入觸感等元素。

是德科技和頭部的信道規(guī)劃廠商考慮用人工智能方式優(yōu)化網(wǎng)絡(luò),讓資源利用更加動態(tài),可以根據(jù)最終用戶的反饋,動態(tài)的、智能的調(diào)整網(wǎng)絡(luò)布局,實(shí)現(xiàn)通信+AI的結(jié)合。

是德科技還積極參與到我國提出的“空天一體”概念的前沿技術(shù)研究。任彥楠說,這方面,可能先從器件、模塊,一步一步往上做,最后把網(wǎng)絡(luò)打通,其中首先要實(shí)現(xiàn)兩端硬件,再把網(wǎng)絡(luò)連接并進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。從5G到6G,今年比較熱門的技術(shù)即是5G NTN,5G NTN芯片在原有5G手機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行功能拓展,下一步會走向更寬廣的天上衛(wèi)星信號收發(fā),通信網(wǎng)絡(luò)部署完成之后,衛(wèi)星信號和地面的通信就會逐漸連接。

是德科技正在利用人工智能技術(shù)改進(jìn)測試,讓測試技術(shù)更加智能,例如將采集的大量數(shù)據(jù)和用戶做更加智能的反饋。

任彥楠表示,從客戶來說,我們還是腳踏實(shí)地地支撐本地和人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,比如在光模塊、高速芯片互聯(lián)、數(shù)據(jù)中心這三個層面堅決地支持客戶把基礎(chǔ)打好。不過在算法、架構(gòu)和基礎(chǔ)數(shù)學(xué)理論上需要業(yè)界加大技術(shù)投入,進(jìn)行創(chuàng)新迭代。

是德科技提供的半導(dǎo)體測試分為三個方面:第一方面,針對IC/IP設(shè)計公司提供常規(guī)的驗(yàn)證工具,即芯片流片回來后的性能參數(shù)驗(yàn)證工具;第二方面,面向晶圓代工廠,有很大一部分業(yè)務(wù)做晶圓的參數(shù)測試;第三方面,是德科技也有EDA工具,比如用于射頻領(lǐng)域的設(shè)計工具ADS,提參建模工具IC-CAP等。是德科技和臺積電的合作頗深,共同推動先進(jìn)的射頻工藝發(fā)展。今年和英特爾合作用于后者大規(guī)模芯片的參數(shù)提取。



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