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第二屆中國IPv6創(chuàng)新發(fā)展大會期間，華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線政企領(lǐng)域總裁程劍發(fā)表了題為“IPv6+鐵路云網(wǎng)，助力智能鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型”的主題演講，分享了華為基于IPv6+技術(shù)在鐵路行業(yè)的創(chuàng)新方案，釋放數(shù)字生產(chǎn)力。

華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線政企領(lǐng)域總裁程劍發(fā)表演講

隨著中國鐵路的高速發(fā)展，鐵路行業(yè)加速業(yè)務(wù)創(chuàng)新與數(shù)字化轉(zhuǎn)型，正邁向數(shù)字化、云化、智能化發(fā)展之路，對構(gòu)建新一代鐵路網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施提出了更高要求。IPv6+是基于IPv6下一代互聯(lián)網(wǎng)的全面升級，讓IP網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)了從“通路”到“通車”的技術(shù)升級。

華為持續(xù)進行“IPv6+”根技術(shù)創(chuàng)新，以SRv6、FlexE、IFIT等創(chuàng)新技術(shù)為基礎(chǔ)，圍繞鐵路業(yè)務(wù)場景開展行業(yè)創(chuàng)新，不斷迭代升級IPv6+鐵路云網(wǎng)，持續(xù)助力鐵路業(yè)務(wù)與數(shù)字化技術(shù)深度融合創(chuàng)新發(fā)展。

華為IPv6+鐵路云網(wǎng)，包含鐵路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、移動承載網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)、站段園區(qū)網(wǎng)等，旨在構(gòu)建一體化的鐵路現(xiàn)代信息基礎(chǔ)設(shè)施。

IPv6+數(shù)據(jù)通信網(wǎng)：

以IPv6+創(chuàng)新技術(shù)為基礎(chǔ)構(gòu)建的鐵路IPv6+數(shù)據(jù)通信網(wǎng)，通過SRv6技術(shù)實現(xiàn)鐵路車站接入到核心骨干的一跳直達，支撐業(yè)務(wù)實現(xiàn)自動跨域連接和分鐘級業(yè)務(wù)發(fā)放；采用FlexE硬切片技術(shù)實現(xiàn)視頻、SCADA、應(yīng)急通信等業(yè)務(wù)的融合統(tǒng)一承載，為關(guān)鍵業(yè)務(wù)提供100%帶寬保障。

SPN下一代移動承載網(wǎng)

隨著下一代鐵路移動通信系統(tǒng)5G-R的到來，SPN下一代移動承載網(wǎng)構(gòu)筑高可靠、大帶寬、確定性承載能力，實現(xiàn)鐵路行車指揮和列控的安全、可靠、確定性承載。同時通過L3路由到邊緣部署能力，滿足網(wǎng)絡(luò)東西向流量的靈活調(diào)度。

自動駕駛數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)

華為數(shù)據(jù)中心自動駕駛網(wǎng)絡(luò)，通過網(wǎng)絡(luò)數(shù)字地圖將網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和應(yīng)用深度結(jié)合，提供AI拓撲還原、業(yè)務(wù)路徑路況導(dǎo)航、跨云全流分析等服務(wù)，提供更優(yōu)的網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化體驗。同時超融合無損網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，解決了以太網(wǎng)絡(luò)固有丟包、重傳以及由此帶來的時延問題，實現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的0丟包數(shù)據(jù)中心以太網(wǎng)絡(luò)。

高品質(zhì)站段園區(qū)網(wǎng)

鐵路站點數(shù)量眾多，車站海量物聯(lián)終端的網(wǎng)絡(luò)接入安全愈加重要。基于iMaster NCE的終端指紋庫能力，支持18000+款物聯(lián)終端識別，實現(xiàn)物聯(lián)終端的無感、安全接入，支持仿冒終端流量快速異常檢測，高效阻斷。鐵路高品質(zhì)園區(qū)網(wǎng)，從端側(cè)無線接入到園區(qū)出口，實現(xiàn)視頻會議等關(guān)鍵應(yīng)用的品質(zhì)保障。

面向未來，華為將持續(xù)深耕鐵路數(shù)字化，充分利用自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗，攜手客戶與伙伴共同探索，實踐行業(yè)創(chuàng)新解決方案，加速智能鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

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原文標題：IPv6創(chuàng)新發(fā)展大會 | 華為IPv6+鐵路云網(wǎng)，助力智能鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型

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