24日，據路透社報道，華盛頓州的一位官員表示，如果電動汽車充電公司投入聯邦資金，將要求使用特斯拉的插頭。

繼德克薩斯州之后，華盛頓也強制要求將特斯拉技術采納為北美充電標準（nacs），這給想要將特斯拉技術轉化為國家充電技術的首席執行官（ceo）埃隆馬斯克的希望注入了力量。

通用、福特和Rivan都表示將接受特斯拉的nacs標準，避免使用拜登政府推薦的ccs（充電系統）。

華盛頓州交通部替代燃料項目經理Tonia Buell表示：“實際上，nacs和汽車公司終于達到了同樣的標準，感到非常高興。我們希望提供盡可能多的品牌和模特。我們希望它能正常運作，因為它不一定要經過其他汽車公司的測試或認證，但我們計劃在未來向我們州和聯邦政府支持的工廠要求nacs。”

據報道，州政府計劃在秋天開始收集草案。

Buell說州政府官員們仍在努力根據目前的聯邦要求確定nacs充電器的正確組合。根據聯邦政府的規定，納稅人資助的每個網站至少要有4個ccs充電器，但buell表示，州政府至少可以要求2個或4個都與nacs一起使用。