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汽車車燈最常見的幾種環(huán)境試驗(yàn)

金鑒實(shí)驗(yàn)室 ? 2023-05-15 10:37 ? 次閱讀
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一、熱循環(huán)試驗(yàn)

熱循環(huán)試驗(yàn)通常包括兩種類型:高低溫循環(huán)試驗(yàn)和溫濕度循環(huán)試驗(yàn)。前者主要考察車燈對(duì)高溫、低溫交替循環(huán)環(huán)境的耐抗性,后者則主要考察車燈對(duì)高溫高濕、低溫交替循環(huán)環(huán)境的耐抗性。

通常,高、低溫溫度循環(huán)試驗(yàn)都指定循環(huán)中高、低溫溫度值、高溫溫度值與低溫溫度值之間的持續(xù)時(shí)間,和在高低溫轉(zhuǎn)換過程中溫度的變化速度,而試驗(yàn)環(huán)境濕度不作規(guī)定。

而與高低溫溫度循環(huán)試驗(yàn)不同的是,溫濕度循環(huán)試驗(yàn)對(duì)濕度也作了規(guī)定,且通常都是規(guī)定在高溫部分。濕度有可能一直處于一個(gè)恒定常量的狀態(tài),也有可能隨著溫度的變化而變化。一般來說,低溫部分不會(huì)有濕度的相關(guān)規(guī)定。

二、熱沖擊試驗(yàn)與高溫試驗(yàn)

熱沖擊試驗(yàn)?zāi)康氖强疾?span style="color:rgb(255,129,36);">車燈對(duì)溫度劇烈變化環(huán)境的耐抗性。試驗(yàn)的方法是:給車燈通電并正常運(yùn)行一段時(shí)間,而后立即斷電并迅速將車燈浸入常溫水,直至規(guī)定時(shí)間。浸泡結(jié)束后,取出車燈,觀察其外觀上是否產(chǎn)生裂紋、起泡等現(xiàn)象,車燈功能是否正常。

高溫試驗(yàn)?zāi)康氖强疾?span style="color:rgb(255,129,36);">車燈對(duì)高溫環(huán)境的耐抗性。試驗(yàn)時(shí)車燈放置在高溫環(huán)境箱中靜置到指定的時(shí)間。靜置完成后脫模,觀察車燈塑料件局部結(jié)構(gòu)狀態(tài)、有無形變。

三、防塵及防水試驗(yàn)

防塵試驗(yàn)?zāi)康氖强疾?span style="color:rgb(255,129,36);">車燈外殼防止灰塵進(jìn)入,保護(hù)車燈內(nèi)部不受灰塵侵?jǐn)_的能力。測試所用的模擬粉塵有:滑石粉、亞利桑那粉塵 A2、50% 硅酸鹽水泥與 50% 煤灰混合而成的粉塵等。一般要求 1m3 空間內(nèi)需放置 2kg 模擬粉塵。吹塵既有連續(xù)吹塵這種方式,也有吹塵 6s,停止 15min 這種方式,而前者通常測試 8h,后者則測試 5h。

防水試驗(yàn)旨在檢驗(yàn)車燈外殼阻止水分進(jìn)入和保護(hù)車燈內(nèi)部不受水分干擾的性能。GB/T10485-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定車燈必須進(jìn)行特殊防水試驗(yàn),其試驗(yàn)方法為:噴水管以噴管中心線朝下與水平轉(zhuǎn)臺(tái)垂直線呈45°左右夾角,在樣品上噴水時(shí),要求降水速度達(dá)(2.5~4.1)mm·min-1,轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速約4r·min-1并連續(xù)噴水12h。

四、鹽霧試驗(yàn)

鹽霧試驗(yàn)?zāi)康氖强疾燔嚐羯系慕饘俨考果}霧腐蝕的能力。一般對(duì)車燈進(jìn)行中性鹽霧試驗(yàn)。通常采用氯化鈉鹽溶液,其質(zhì)量濃度值大約為 5%,pH 值約在 6.5-7.2 之間,呈中性。試驗(yàn)時(shí)常采用噴霧+干燥的方式,即連續(xù)噴霧一段時(shí)間后,停止噴霧,車燈靜置干燥。采用這樣的循環(huán)方式連續(xù)對(duì)車燈進(jìn)行幾十或幾百小時(shí)的測試,結(jié)束后取出車燈重點(diǎn)觀察其金屬部件的腐蝕狀況。

五、光源輻照試驗(yàn)

光源輻照試驗(yàn)一般指對(duì)氙燈的測試。由于車燈大多是戶外產(chǎn)品,氙燈檢測中經(jīng)常使用的濾鏡是日光濾鏡。剩下的如輻照強(qiáng)度,箱體溫度,黑板或者黑標(biāo)溫度,濕度,光照方式,黑暗方式等等情況,根據(jù)不同的產(chǎn)品會(huì)有一定的改變。在試驗(yàn)完成之后,通常要對(duì)車燈做色差,灰卡評(píng)級(jí)和光澤度試驗(yàn)來驗(yàn)證車燈是否具有抗光老化能力。

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