作 者 /胡小波（軒轅之學(xué)鈴軒2期學(xué)員、深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司董事長(zhǎng)兼CEO）編 輯/ 軒轅小浪花編者按：
這是為汽車人們一年一度“真情流露”的時(shí)刻，也是他們暫時(shí)卸下職業(yè)包袱將一年里的苦悶、辛酸、溫情或小確幸煲成段子，為你真誠(chéng)奉上的難得時(shí)刻。 2022年12月16日，伴隨著2023軒轅盛典在武漢的召開(kāi)，軒轅之學(xué)的年底重磅節(jié)目——2022-2023跨年演講正式登場(chǎng)。 區(qū)別于往屆，今年的跨年演講報(bào)名的同學(xué)非常踴躍，組委會(huì)在保證演講精彩程度的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，新增了演講前的校長(zhǎng)“海選”環(huán)節(jié)，最終有11位同學(xué)獲得了登臺(tái)演講的機(jī)會(huì)。同時(shí)還同以往一樣，邀請(qǐng)了包括軒轅獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)成員以及軒轅之學(xué)校委會(huì)成員在內(nèi)的評(píng)委在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行打分。 一二三等獎(jiǎng)，即跨年演講獲獎(jiǎng)?wù)撸渲校阂坏泉?jiǎng)1名，獎(jiǎng)勵(lì)FIFA世界杯勝利榮耀幸運(yùn)金球1個(gè)；二等獎(jiǎng)2名，獎(jiǎng)勵(lì)FIFA世界杯勝利榮耀幸運(yùn)贏球各1個(gè)；三等獎(jiǎng)8名，獎(jiǎng)勵(lì)FIFA世界杯對(duì)杯各1對(duì)。 經(jīng)過(guò)激烈且難分伯仲的角逐，最終李鵬獲得一等獎(jiǎng)，楊淳輝、崔峰獲二等獎(jiǎng)，應(yīng)宜倫、寧述勇、楊宇欣、張濤、靳洋、伍軍、胡小波、楊宏偉（按演講順序排名）獲三等獎(jiǎng)。 接下來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)，我們將按照演講順序?yàn)槟懤m(xù)放送當(dāng)天跨年演講的精彩內(nèi)容，今天我們?yōu)槟窒淼氖莵?lái)自胡小波的演講（軒轅之學(xué)整理，有刪減）：


尊敬的賈校長(zhǎng)，各位評(píng)委老師、各位同學(xué)，大家好！ 2022年總體而言我們過(guò)得比較郁悶，為什么比較郁悶？我們做了全世界性能最好的光纖車規(guī)激光雷達(dá)，我這個(gè)絕對(duì)是最牛逼、最好的，不信的話，我歡迎任何人拿任何公司的一臺(tái)激光雷達(dá)來(lái)，找第三方機(jī)構(gòu)去PK。 但我們沒(méi)有拿到定點(diǎn)，原因其實(shí)很多，其中有一點(diǎn)是很多主機(jī)廠的兄弟對(duì)我很不感冒。特別有一些說(shuō)我老是喜歡發(fā)微信，喜歡在朋友圈里吹牛逼，而他們喜歡低調(diào)的，但是我看他們老板自己本身也不低調(diào)啊，ARE YOU OK？低調(diào)嗎？

另外還有一個(gè)原因是，我原來(lái)在激光行業(yè)，二次創(chuàng)業(yè)之前出了車禍，差點(diǎn)沒(méi)命了。當(dāng)時(shí)我們做光纖激光器，是國(guó)內(nèi)的老大，我們把外企從市場(chǎng)占有率100%干到5%，脈沖激光器，我們最多的時(shí)候占到75%市場(chǎng)占有率，江湖人稱“光纖激光教父”。出了車禍后，我那個(gè)微信還一直用著，沒(méi)改，跑到汽車圈子來(lái)之后，我發(fā)現(xiàn)大家都說(shuō)我太狂妄。 我們需要做的事兒很簡(jiǎn)單，我狂不狂妄，得看我們做了什么東西。鐳神做了什么事兒？你們可以看一下。鐳神在激光雷達(dá)領(lǐng)域等于Luminar+法雷奧+Velodyne +Riegl + Aeva + Sick +IPG Photonics+多傳感器融合算法公司+3D SLAM算法系統(tǒng)解決方案公司，美國(guó)Luminar能做的我們?nèi)磕茏觯琇uminar做不了的，我十年之前就搞定了。

法雷奧混合固態(tài)有16線，我們能做到128線，今年年底出來(lái)256線。對(duì)標(biāo)做測(cè)繪的Riegl，我們是2公里測(cè)繪的激光雷達(dá)。再對(duì)標(biāo)Aeva那個(gè)調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá)，我可以告訴大家明年年底鐳神的調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá)絕對(duì)是全世界唯一真正能夠量產(chǎn)的，因?yàn)楝F(xiàn)在所有人走的那個(gè)異質(zhì)集成的調(diào)頻連續(xù)波的技術(shù)路線絕對(duì)是錯(cuò)的。 教父原來(lái)在激光雷達(dá)里面有三句論斷，現(xiàn)在多加了一“斷”。

第一.OPA在2015年年底的時(shí)候我就在講，絕對(duì)是忽悠。十年之內(nèi)絕對(duì)做不出來(lái)，沒(méi)有任何可能性，有可能永遠(yuǎn)也做不出來(lái)。 第二句被正在驗(yàn)證過(guò)程中：硅基MEMS激光雷達(dá)絕對(duì)過(guò)不了車規(guī)。當(dāng)然這個(gè)需要時(shí)間去驗(yàn)證，現(xiàn)在很多激光雷達(dá)裝乘用車上就是一個(gè)擺設(shè)，并沒(méi)有真正用起來(lái)，后面時(shí)間會(huì)驗(yàn)證一切，等到明年這個(gè)時(shí)候，大家可以看我這個(gè)論斷，是對(duì)還是不對(duì)。 第三個(gè)，flash激光雷達(dá)，絕對(duì)做不了主雷達(dá)，只能做側(cè)雷達(dá)，而且永遠(yuǎn)也沒(méi)機(jī)會(huì)做主雷達(dá)。你們不信？ibeo已經(jīng)破產(chǎn)了，ibeo就是做flash的。 現(xiàn)在加了第四句，現(xiàn)在的調(diào)頻連續(xù)波的技術(shù)路線，用多異質(zhì)半導(dǎo)體集成的這種技術(shù)路線絕對(duì)死路一條。不信，你們等著看。 這個(gè)就是我們做的事兒，這么多高端激光雷達(dá)產(chǎn)品擺在這里， 有什么狂不狂妄？

我們是真的有點(diǎn)郁悶。我們1550納米的光纖車規(guī)激光雷達(dá)，現(xiàn)在直接做到給主機(jī)廠3500人民幣，價(jià)格香不香，性能好不好，大佬們買不買？買與不買，其實(shí)我也不care，說(shuō)實(shí)話總有人會(huì)買，你喜不喜歡我，我也不care。 這個(gè)是《人民日?qǐng)?bào)》當(dāng)時(shí)報(bào)道的，我可以告訴大家，鐳神憑一己之力，替國(guó)家解決從航空、無(wú)人機(jī)用的、直升機(jī)的到汽車用的，到工業(yè)的，然后到特種應(yīng)用的激光雷達(dá)卡脖子技術(shù)。我們所有的光纖激光雷達(dá)里面核心的光纖激光器、光纖器件是全自研自產(chǎn)的，為什么我們成本能做到那么低？Luminar要做63萬(wàn)臺(tái)，它的售價(jià)才能賣到1300美金，我們可以做到1000臺(tái)每臺(tái)售價(jià)1000美金，還能有錢賺。 ? 這個(gè)是我們拿的國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，去年拿的，還有工信部頒發(fā)的新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù)揭榜優(yōu)勝單位，國(guó)家專精特新小巨人，還有原來(lái)拿的光纖激光器的深圳的專利獎(jiǎng)。 ? 這個(gè)是我們的廠房，以及自動(dòng)化產(chǎn)線，規(guī)劃年產(chǎn)68萬(wàn)臺(tái)的車規(guī)激光雷達(dá)。鐳神的雷達(dá)不光用在汽車?yán)锩妫麄€(gè)汽車相關(guān)的，公路的智慧交通我們也設(shè)計(jì)，我們其實(shí)還做了國(guó)內(nèi)最多的車路協(xié)同的落地的解決方案應(yīng)用案例，還有軌道、水運(yùn)、航空，大基建大交通，服務(wù)機(jī)器人，工業(yè)自動(dòng)化，測(cè)繪、安防還有一些特殊應(yīng)用。 ? 所以在激光雷達(dá)產(chǎn)品布局方面，我們除了做1550nm光纖激光雷達(dá)，905nm車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)同樣也做，我們不做選擇題。所以乘用車激光雷達(dá)，干不干？當(dāng)然要干。我們不光要做激光雷達(dá)，我們還要做高精度的光纖慣導(dǎo)。
因?yàn)閲?guó)內(nèi)第一臺(tái)高精度光纖陀螺的平坦型寬帶ASE光源，是我在2004年國(guó)內(nèi)第一個(gè)做出來(lái)的，我還做過(guò)很多的全國(guó)第一。慣導(dǎo)的核心光學(xué)器件，原來(lái)他們都用1310nm的SLD，后來(lái)我做了1550nm的 寬帶ASE光源。當(dāng)時(shí)用了我們的光源之后，光纖陀螺儀的精度，立馬就提升了一個(gè)數(shù)量級(jí)。所以我今年又另外成立了一個(gè)公司叫天陸海導(dǎo)航，專門做高精度光纖慣導(dǎo)和光纖陀螺，上天入海，為“天、陸、海”各個(gè)不同時(shí)空提供高精度定位一體化解決方案。

我們核心的能力支撐我們把原來(lái)幾十萬(wàn)、幾百萬(wàn)的高端的軍工技術(shù)的產(chǎn)品——不管是激光雷達(dá)也好，光纖激光雷達(dá)也好，還是光纖慣導(dǎo)也好，我們直接把它干到1萬(wàn)塊錢以內(nèi)，幾千塊，香不香？肯定很香。 我可以告訴大家，高精度光纖慣導(dǎo)目前在無(wú)人駕駛圈子里以及搞汽車這些大佬圈子里，沒(méi)幾個(gè)人能看得明白。但我認(rèn)為，這個(gè)東西后期會(huì)極度重要，因?yàn)樗荓4級(jí)別自動(dòng)駕駛最后一道防線，相當(dāng)于你的激光雷達(dá)壞了，你的毫米波壞了，你的超聲波壞了，沒(méi)信號(hào)了，你怎么辦？如果你有高精度的光纖慣導(dǎo)，你可以10幾分鐘內(nèi)，為車提供厘米級(jí)的精度定位，但用MEMS慣導(dǎo)實(shí)現(xiàn)是完全不可能的，沒(méi)有任何可能性，因?yàn)楝F(xiàn)在MEMS基本上在10度到1度/小時(shí)的零偏誤差，你要讓它搞到0.1度到0.01度這么一個(gè)精度范圍沒(méi)有任何可能性，所以這個(gè)就是為什么我們要去搞光纖慣導(dǎo)的核心的理由。

這個(gè)事兒（光纖慣導(dǎo)的重要性），今年、明年可能不一定能看得出來(lái)，等到了2025年、2026年，真正L4級(jí)別的車，那個(gè)時(shí)候要設(shè)計(jì)要出來(lái)的時(shí)候，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)東西的威力。光纖慣導(dǎo)成本是極高的，能干的人也不多。所以這個(gè)是我們?yōu)槠囆袠I(yè)準(zhǔn)備的兩個(gè)大禮：一個(gè)是高性能的1550nm車規(guī)光纖激光雷達(dá)；一個(gè)是高精度的車規(guī)光纖慣導(dǎo)。 我是在2015年年初出了車禍，差點(diǎn)沒(méi)命了才進(jìn)入了激光雷達(dá)這個(gè)賽道。我原來(lái)是國(guó)內(nèi)光纖激光行業(yè)老大，現(xiàn)在活得也比較憋屈，在汽車行業(yè)，我是一名新兵，所以我們一直是夾著尾巴做人，但是該做的事兒還是要做。但是我這個(gè)“光纖激光教父”不可能改了，任何人也不要?jiǎng)裎腋模@個(gè)“教父”每年幫我省很多廣告費(fèi)，你們想想，我們公司一個(gè)博士生沒(méi)有，但是有“教父”，光纖激光雷達(dá)這個(gè)領(lǐng)域，一個(gè)“教父”頂一百個(gè)博士，大概是這個(gè)概念。