汽車天線是安裝在汽車外的一個通信盒，如汽車頂部的鯊魚鰭天線，如果天線外殼防水等級不達標，那么進水后會使內部的電子元件受到損壞，造成嚴重的后果。那么如何進行汽車天線氣密性檢測，防水檢測呢？一般采用SLA氣密性檢測儀

針對汽車天線氣密性測試，希立儀器今天與大家分享一個相關案例。要做好汽車天線氣密性檢測，我們先要了解天線的結構及它的密封工藝。目前主流的天線的密封方式都是采用密封圈，通過擰緊螺絲進行密封處理，或采用超聲波焊接或者點膠進行壓合密封； 天線的主要漏點有壓合的密封圈，超聲波焊接或者點膠位置，螺絲孔位，線束（如果天線腔體內部線材與電路板之間的焊接沒有進行打膠密封處理或處理得不好，水就會通過線束進入天線的內部）。

根據汽車天線的防水工藝及特征，我們決定采用直壓式氣密性檢測解決方案來檢測其防水性能。直壓式氣密性檢測采用純凈的壓縮空氣為介質，通過氣密性檢測儀對產品進行充氣、穩壓、測試操作，通過儀器傳感器偵測保壓后產品內部壓力衰減來檢測產品密封性。希立氣密性檢測儀，測試精度高達 0.02%FS，適應于 IP65、IP66、IP67 及 IP68 等有充氣孔或全密封的各種不同規格汽車天線防水檢測需求。廣泛應用于汽車工業、動力電池、醫療器械、消費電子、生活家電、軍工用品、戶外用品、閥門管件等有防水、防塵、密封檢測需求的產品。

希立第五代氣密性檢測儀

汽車天線氣密性檢測具體步驟如下：

1、由于大部分汽車天線為全密封結構，所以在對其做防水性能檢測前需仿產品外形做正公差放大上下兩件的工裝治具，制作治具時產品線束位置需用硅膠對產品尾部線束進行密封，依靠治具密封圈和外力作用將模具上下壓緊，使線束及產品有個密閉的腔室；

2、產品定位采用防刮花硅膠材質，上下模壓合采用正壓容積測試法；

3、通過氣密性檢測儀等量等壓的向治具內輸送壓力，也就是在模擬水壓的方向在產品的外圍形成壓力，這個壓力可以用時間和壓力配合的方法最終確保治具內的壓力達到我們檢測壓力即可，然后停止壓力輸送，經過初步穩壓（穩壓的作用是用來平復壓力的高峰和低谷減少因壓力抖動導致傳感器采樣的不準確和不科學），穩壓之后儀器通過對產品密封腔內壓力的數據變化計算出所測產品的泄漏值，并與標準泄漏值進行對比后最終判斷出所測產品是否達到檢測標準，達到檢測標準的儀器屏幕上會出現PASS提示及亮綠燈，沒有達到檢測標準的會出現FAIL提示及亮紅燈。