汽車的品質檢測要求非常嚴格，國家制定了許多相關標準，畢竟一但發生事故，后果都是嚴重的。所以每一輛汽車出廠前都要進行各種各樣的檢測，很多部件也會有單獨檢測。車燈、倒車影像、行車記錄儀探頭等，作為裸露在汽車表面的接電設備，對產品密封性要求高；尤其車燈，車燈密封性不好在雨霧天、洗車等潮濕的環境下容易起霧甚至進水，車燈在使用中遇水有可能產生“爆燈”的情況，從而侵害駕駛者的人身財產安全，所以防水檢測是必不可少的一項環節，汽車車燈廠家都會對車燈進行密封性檢測。

由于車燈的設計、制造和裝配工藝以及材料等諸多影響，在配光鏡和燈體結合面、車燈與車體的裝配接口以及電器接口等處，都不可避免地會發生泄漏的情況。為此，國際汽車車燈制造行業規定車燈除了正常的進氣排氣以外，還允許存在一定的泄漏。但如果汽車車燈的泄漏量過大，會引起車燈內的結霧、積水、破壞換氣效果等一系列的問題，嚴重影響車燈照明、車燈壽命和車燈外觀，危及行車安全。為此，國際汽車車燈制造行業對車燈提出了氣密性的要求。

汽車車燈密封性測試有兩種，一種是正壓檢查。另一種是負壓檢查。本文主要介紹正壓檢查。大部分汽車尾燈沒有充氣口，我們雷克公司為其定制專用的模具以便與進行氣密性檢測。模具分為上模具與下模具，兩者閉合后能為密封性檢測提供一個密封的檢測環境。而工裝則與儀器主機相連接，起到重要的傳導作用。

正壓檢，是根據行業及產品的要求不同，把工件采用夾具密封然后連接氣源和氣密性檢漏設備，設置一定的標準值及節拍，向工件內充入一定壓力的氣體，從而判斷工件是否合格。整個測試過程分為充氣、穩定、測試和排氣四個步驟。系統通過檢測產品內部壓力變化量，來判定產品的密封性。

對于不同的產品和要求不同的防水等級。設置的測試壓力和的測試參數都會不同。主要是要根據測試產品來進行多次的試驗，對合格品和不合格品進行測試，根據實際使用情況最終測算甄選出的一個壓力測試參數。無錫雷克是氣密性、防水檢測行業的專家，公司研發生產的氣密性檢測儀具備精度高（測試精度可以達到1pa）、穩定性好、高效、對被測試產品無損害等特點。非常適合批量生產產品的防水檢測，對電子類產品的防水檢測尤其適合。