一、行業(yè)背景
如今，城市公共交通系統(tǒng)都開始在往智能化、人性化方面發(fā)展，為了更好地解決以往乘客等待公交車時(shí)的盲目與無(wú)趣，“智能公交站牌”的誕生就顯得特別重要。

智能公交站牌系統(tǒng)后臺(tái)集成了公交到站發(fā)布系統(tǒng)、多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)、GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)三大主流系統(tǒng)，公眾可以通過(guò)其LED公告屏獲悉所搭乘車輛等相關(guān)信息，并且可以更加合理地提前安排好出行計(jì)劃。因此，智能公交站臺(tái)的建設(shè)是一個(gè)十分重要的便民之舉。
二、方案介紹
北京東用科技針對(duì)智能公交站牌的需求，通過(guò)通信技術(shù)搭建出智能公交站牌遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)，針對(duì)按時(shí)查詢、按需查詢、高效查詢等需求做出相應(yīng)措施，該系統(tǒng)總共分為：數(shù)據(jù)采集端、網(wǎng)絡(luò)傳輸端、數(shù)據(jù)中心端三部分。

現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集端：通過(guò)GPS車載終端等設(shè)備實(shí)時(shí)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和采集，并將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)中心。
網(wǎng)絡(luò)傳輸端：由ORB305工業(yè)級(jí)無(wú)線路由器與數(shù)據(jù)采集端相連接，通過(guò)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)使前端與數(shù)據(jù)中心建立一條數(shù)據(jù)通道，將前端采集的數(shù)據(jù)例如公交車行駛狀況，定位等數(shù)據(jù)發(fā)送至裝有無(wú)線通信設(shè)備的智能公交站牌中，最終將結(jié)果展現(xiàn)出來(lái)。
數(shù)據(jù)中心端：服務(wù)器通過(guò)接收來(lái)自前端的傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存?zhèn)浞菖c展示，通過(guò)上云助手部署組態(tài)軟件，還可將數(shù)據(jù)已圖形方式進(jìn)行直觀展現(xiàn)，便于管理維護(hù)人員統(tǒng)一分析處理。

三、方案優(yōu)勢(shì)
1.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)部署的采集設(shè)備更好地使得智能化公交電子站牌集成了公交信息查詢、車輛預(yù)報(bào)站信息發(fā)布、周邊數(shù)字化信息發(fā)布等功能。
2.工業(yè)級(jí)無(wú)線蜂窩網(wǎng)VPN路由器內(nèi)置高性能工業(yè)級(jí)處理器，采用全網(wǎng)通通信模塊與百兆網(wǎng)口，同時(shí)可選RS232和RS485串行接口，滿足多種多樣的工業(yè)數(shù)據(jù)傳輸需求
3.ORB305工業(yè)路由器具備接入點(diǎn)AP和客戶端STA模式，支持802.11 b/g/n協(xié)議，2.4Ghz、5Ghz雙頻段WIFI，速率最高可達(dá)300Mbps，為各項(xiàng)服務(wù)提供高速網(wǎng)絡(luò)通道。
4.ORB305無(wú)線路由器內(nèi)置DTU功能，支持透明傳輸、Modbus TCP、Modbus RTU、Modbus slave、Modbus master等多種工業(yè)協(xié)議。
5.支持IPsec/OpenVPN/L2TP/PPTP/DMVPN等多種VPN協(xié)議，支持訪問(wèn)控制、端口映射、DMZ、SPI防火墻應(yīng)用，保護(hù)數(shù)據(jù)安全