（2022年8月17日，北京）北醒（北京）光子科技有限公司（Benewake (Beijing) Co., Ltd）首席增長(zhǎng)官，聯(lián)合創(chuàng)始人鄭凱受邀出席36氪「數(shù)字時(shí)氪·未來(lái)交通·如何打造新周期下中國(guó)智慧交通生態(tài)」圓桌論壇活動(dòng)。會(huì)上，圍繞自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)的部署、量產(chǎn)以及未來(lái)3-5年的發(fā)展期盼，鄭凱同與會(huì)嘉賓進(jìn)行精彩觀點(diǎn)分享。

（北醒首席增長(zhǎng)官，聯(lián)合創(chuàng)始人 鄭凱）

擴(kuò)散、落地，北醒激光雷達(dá)技術(shù)走向多領(lǐng)域

談及北醒，鄭凱首先介紹到，北醒成立于2015年，自成立就專(zhuān)注于激光雷達(dá)技術(shù)和產(chǎn)品。就現(xiàn)場(chǎng)提出的創(chuàng)新擴(kuò)散曲線(xiàn)和創(chuàng)業(yè)周期這個(gè)話(huà)題，北醒在耕耘激光雷達(dá)的8年歷程過(guò)程中，也參與且見(jiàn)證了激光雷達(dá)技術(shù)不斷在各類(lèi)應(yīng)用中擴(kuò)散的過(guò)程，從傳統(tǒng)交通到智能交通革新的歷程里，經(jīng)過(guò)眾多耕耘，現(xiàn)已在軌道交通領(lǐng)域取得了領(lǐng)先地位。

在服務(wù)傳統(tǒng)交通的階段中，激光雷達(dá)助力交通設(shè)備能夠更及時(shí)地報(bào)警、運(yùn)維；而到服務(wù)智慧交通的階段，北醒高性能激光雷達(dá)的相關(guān)技術(shù)通過(guò)不斷在實(shí)際應(yīng)用的場(chǎng)景中驗(yàn)證閉環(huán)，最終得到了量產(chǎn)的乘用車(chē)客戶(hù)的認(rèn)可。

“我們的技術(shù)在眾多領(lǐng)域不斷的擴(kuò)散、落地，使得激光雷達(dá)覆蓋到從傳統(tǒng)交通到智慧交通，從路端到車(chē)端，從乘用車(chē)到高階自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，在安全與智能方面，為大眾帶來(lái)全新的體驗(yàn)。”

保持高性能優(yōu)勢(shì)，走向量產(chǎn)，是北醒追逐的方向

當(dāng)談及激光雷達(dá)近兩年大規(guī)模上車(chē)應(yīng)用給行業(yè)帶來(lái)的改變，以及未來(lái)上車(chē)部署的數(shù)量及部署方式的話(huà)題，鄭凱表示，車(chē)頂，車(chē)燈附近、進(jìn)氣柵格等位置都是部署激光雷達(dá)的好位置，但部署在不同位置的激光雷達(dá)承擔(dān)著不同的角色和功能。

正前方部署的主雷達(dá)，對(duì)自動(dòng)駕駛的智能感知，以及后端的判斷起到非常關(guān)鍵的作用。因此要確保它的性能以及探測(cè)能力，同時(shí)保障絕佳的部署位置以發(fā)揮它對(duì)應(yīng)的作用，這就對(duì)主雷達(dá)提出了極高的要求。而對(duì)部署在其他位置的雷達(dá)，在各個(gè)指標(biāo)設(shè)定上可以考慮一些讓步空間，比如在量程、垂直視場(chǎng)角等性能指標(biāo)上，這都是由激光雷達(dá)在車(chē)輛上的部署位置決定的。

有關(guān)前向高性能主雷達(dá)部署，鄭凱補(bǔ)充道，“激光雷達(dá)之所以有資格在不成熟的情況下被眾多自動(dòng)駕駛公司重視，是因?yàn)樗鼛?lái)的極高性能，極精確的數(shù)據(jù)可以為自動(dòng)駕駛后端大量的感知決策工作提供非常豐富的數(shù)據(jù)，并節(jié)約許多的算力、避免很多誤差，從而降低安全風(fēng)險(xiǎn)。北醒超高性能前向主雷達(dá)能夠助力下游客戶(hù)在應(yīng)對(duì)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)更順滑，這也是我們始終要堅(jiān)持產(chǎn)品高性能的關(guān)鍵原因之一。”

2022年作為激光雷達(dá)頗受關(guān)注的批量上車(chē)元年，鄭凱也提到，拿到定點(diǎn)前，北醒60萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)的年產(chǎn)能，是車(chē)廠選擇北醒的重要決策因素之一。就量產(chǎn)本身而言，量產(chǎn)不僅是在實(shí)驗(yàn)室里解決我們提前預(yù)測(cè)到的問(wèn)題，也不僅是在產(chǎn)線(xiàn)上解決，量產(chǎn)交付過(guò)程中，將（量產(chǎn)）置放到很多真實(shí)場(chǎng)景中才能發(fā)現(xiàn)一些長(zhǎng)尾問(wèn)題，也需要和客戶(hù)一起定位解決。

解決卡脖子難題，推動(dòng)激光雷達(dá)價(jià)值創(chuàng)造

最后，對(duì)未來(lái)3-5年激光雷達(dá)發(fā)展進(jìn)行預(yù)測(cè)的環(huán)節(jié)，鄭凱笑談道，眼下卡脖子的問(wèn)題解決了，還會(huì)被新的問(wèn)題卡脖子。這其實(shí)這是好事情，正是解決一個(gè)又一個(gè)難題，才推動(dòng)了激光雷達(dá)整體的發(fā)展和北醒的價(jià)值創(chuàng)造。

“未來(lái)三五年，我們很確定的是，不管自動(dòng)駕駛，激光雷達(dá)，智慧城市，包括車(chē)載軟件，大家都能知道它們產(chǎn)生的價(jià)值，這種價(jià)值會(huì)像人們購(gòu)物一樣可被計(jì)算。”

回到工作層面，鄭凱強(qiáng)調(diào)道：“北醒的理念始終是，服務(wù)客戶(hù)獲得成功。不是簡(jiǎn)單地幫助客戶(hù)，而是支持客戶(hù)的成功，這是我們希望的商業(yè)化閉環(huán)，也是我們的未來(lái)3-5年的期盼。”

據(jù)悉，36氪「數(shù)字時(shí)氪·未來(lái)交通論壇」以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展視角，匯聚政界、學(xué)界與產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家，圍繞“新周期重塑產(chǎn)業(yè)新格局”、“新轉(zhuǎn)型打造中國(guó)新勢(shì)力”展開(kāi)思想交融與碰撞，共探未來(lái)交通與新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑與解法。一同受邀出席圓桌論壇的嘉賓包括，東軟睿馳總經(jīng)理 曹斌、大陸集團(tuán)中國(guó)區(qū)創(chuàng)新與戰(zhàn)略合作部總監(jiān) 呂楠、小馬智行副總裁，北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人 張寧，以及智加科技中國(guó)首席科學(xué)家 崔迪瀟。

關(guān)于北醒

北醒（北京）光子科技有限公司（Benewake (Beijing) Co., Ltd）于2015年成立于中國(guó)北京，致力于為用戶(hù)提供激光雷達(dá)及解決方案，實(shí)現(xiàn)安全智能行駛和自動(dòng)化升級(jí)。北醒通過(guò)激光雷達(dá)技術(shù)為自動(dòng)駕駛及車(chē)路協(xié)同、軌道交通、民航、航運(yùn)、工業(yè)傳感等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型。截止目前，北醒已獲得專(zhuān)利百余項(xiàng)，員工超過(guò)200名，在全國(guó)擁有集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和工程服務(wù)全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng)。北醒自主研發(fā)的高性能激光雷達(dá)，獲得了國(guó)內(nèi)外500強(qiáng)企業(yè)的青睞，業(yè)務(wù)遍布全球60個(gè)國(guó)家和地區(qū)，產(chǎn)品出口到歐美、亞太等區(qū)域。