（2022年8月1日，北京）百度聯合多家發布全球首個開源開放智能網聯路側單元操作系統（以下簡稱“智路OS”）并公布『智路OS』首批生態合作伙伴。

作為國內最早一批自主研發激光雷達的高科技企業，北醒受邀成為百度『智路OS』首批智能交通路側設備生態合作伙伴，將為『智路OS』提供激光雷達路側解決方案，以推動雙方共同開拓及引領未來智能交通產業發展。

首批生態合作伙伴還包含黑芝麻、地平線、中國移動、中國電信、北汽、大唐高鴻智聯、?？低?/u>....集合了國產芯片商、通信運營商、汽車制造商、軟硬件系統集成商、高校行業協會等超過50家行業組織及公司。

（北醒出席『智路OS』首批生態合作伙伴發布活動）

據悉，『智路OS』開源發布由工信部裝備工業發展中心、“科創中國”開源創新聯合體、開放原子開源基金會、北京市經信局、北京經開區管委會指導；由中國汽車工程學會、清華大學智能網聯汽車與交通研究中心、清華大學智能產業研究院(AIR)、百度公司、北京車網科技發展有限公司、北京智源人工智能研究院6家單位聯合發起；得到北京市高級別自動駕駛示范區、國家智能網聯汽車（上海）試點示范區、廣州市智能網聯汽車與智慧交通應用示范區、智能網聯汽車自動駕駛封閉場地測試基地（襄陽）、國家智能網聯汽車應用（北方）示范區和智能網聯汽車自動駕駛封閉場地測試基地（上海）共同支持。

（全球首個開源開放智能網聯路側單元操作系統『智路OS』正式發布/圖片來源于百度官方）

同時，『智路OS』定義為一套完整的軟件和服務開放系統，包含中間件層、硬件抽象層和內核層，為智能網聯、高級別自動駕駛和交通數字化管理等全場景應用，提供統一的車路協同開發環境。

中國工程院院士，清華大學教授，國家智能網聯汽車創新中心首席科學家***表示："當下產業數據割裂、企業單獨開發效率低，難以形成車路一體化系統，構建支撐產業生態。因此，需要產業形成共識、統一標準、高效創新，鏈接應用孤島，實現跨域共用。智路OS不僅是我們在智能網聯汽車領域單純的技術推進，還是我們對技術標準化、協同化、生態化的推進?！薄褐锹稯S』的正式發布，標志著智能網聯行業將邁入全新發展階段。值得一提的是，圍繞硬件生態，『智路OS』將提供國內最主流的智能交通設備生態市場，強調“高智能、高性能、高可靠、國產化”的特性，支持國產魂帶動國產芯，助力硬件生態的創新探索。北醒CEO李遠表示：“現階段，我們從車與路兩端同時發力布局激光雷達及解決方案。在路端，以Horn-X系列為代表，憑借大視場、遠距離、高精度、高可靠性的傳感優勢迅速落地國內某批量部署激光雷達的智慧高速項目，同時積極參與全國各智能網聯示范區的建設，并參與起草了中國智能交通產業聯盟團體標準《智能交通路側激光雷達接口技術要求》；在車端，通過第一代輔助激光雷達，實現觸發傳感，到第二代智能駕駛輔助激光雷達，再過渡到聚焦第三代服務高階無人駕駛激光雷達。”
后續，北醒持續投入推進國產自研激光雷達解決方案，助力智能網聯行業加快實現“彎道超車”。