隨著整個中國快速的工業化進程，電動汽車、航空航天業也在高速發展，行業內大小企業也層出不窮，尤其在近年來火爆一時的新能源汽車領域，誕生了不少諸如蔚來，小鵬這樣有實力的車企。而新能源汽車的能源最核心部分就是電池系統，而電池系統性能的好壞往往很大程度上取決于BMS（電池管理系統）。因此，對BMS的測試成為了各大車企繞不開的一大難題。在真正的電池組上測試和驗證BMS系統并不現實，因為錯誤的后果可能會造成重大損害，因此41-752A（PXI）和43-752A(PX)系列PXI多單體電池仿真模塊便應運而生。

BMS測試的必要性

新款PXI多單體電池仿真模塊

英國Pickering公司作為生產用于電子測試及驗證領域的信號開關與仿真解決方案的領導廠商，于近日推出全新的電池仿真模塊系列，是在電池管理系統（BMS）測試應用中模擬電動汽車電池組的理想之選。41-752A（PXI）和43-752A（PXIe）系列模塊可以通過編程或使用Pickering的軟件面板控制實現直流電壓和電流回讀。每節電池仿真都提供很高的精度，在1V到7V范圍內精度為±5mV。

新款模塊僅占用一個PXI槽，每個模塊可提供2、4或6節電池單體仿真。電池單體之間以及接地都完全隔離，便于串聯以模擬堆疊結構的電池。750V隔離柵允許模塊模擬通常用于車輛推進的低功率電池組。電池充電仿真最高可達100mA，廣泛應用于汽車電子、航空航天、能源存儲等領域。