近日，全長約2.4公里的北京經開區興亦路三海子東路段-興亦路104國道段開始安裝太陽能物聯網路燈，計劃在五一前完成亮燈工程，將有效改善該路段夜晚“黑漆漆”的現象。“整個項目包括挖基礎、地籠倒砼和線管安裝等程序，計劃安裝154個太陽能物聯網路燈，預計五一前完成施工。”負責人孫學軍說。

據了解，該項目安裝的太陽能物聯網路燈，具有遠程自動調光和開關燈功能，同時配備了智慧運維管理系統，是新型基礎設施建設、清潔能源利用的典范。“太陽能物聯網路燈——智慧運維管理系統由智慧照明管理平臺、太陽能光伏板、太陽能儲控一體機（儲能單元+物聯網控制器）、桿體及外掛設備組成。各部分之間智能聯動，通過物聯網、人工智能、大數據技術，采用NB-IoT通信方式，實現遠程實時監控，幫助管理部門實時掌握路燈情況，建立智慧化的運維管理模式。”孫學軍說。

小編了解到，太陽能物聯網路燈不僅可以自動同步日出日落時間，動態調整開關燈時間，還可以實現分時段照明功率管理，在特定時段實行交叉亮燈策略；管理者通過智慧運維管理系統對路燈狀態進行實時監測，當路燈出現故障時，智慧運維管理系統會自動診斷故障原因，確認故障設備，生成維修方案，并向管理人員和維修人員推送信息。維修人員接到及時準確的派單后，攜帶相應的維修工具和備品備件，一鍵導航到故障點，完成維修，同步運維數據。

“本次布局的太陽能物聯網路燈在滿足節能照明和城市美化功能的基礎上，集數據采集、信息傳輸和控制等于一身，預留了智慧燈桿所有的無線Wi-Fi，攝像頭監控，RFID人/物監測等滑槽接口，在提高公共管理效率的同時，為市民提供一個安逸、便捷、舒服的現代生活環境，讓智慧城市更加美好。”孫學軍說。

不少市民聽到這個消息后紛紛拍手叫好。居民付先生表示，此前該路段沒有安裝路燈，為了能夠看清楚地面，很多司機晚上駕駛汽車至該路段時就會使用遠光燈，給過往的駕駛員帶來很大危險，安全事故時有發生。今后有了路燈的輔助照明，汽車在該路段開遠光燈的情況便會減少，有利于營造安全有序的道路交通秩序。

“該路段全線安裝路燈，不僅確保了群眾的出行安全，更是經開區‘我為群眾辦實事’的體現。”北京經開區城市運行局相關負責人說。接下來，經開區城市運行局將不斷完善基層設施建設，暢通服務群眾的“最后一公里”，通過一件件具體小事，給群眾實實在在的獲得感。