烘缸軸承位磨損，也有人稱為烘缸軸頭磨損，是紙業烘缸常見的設備問題之一。烘缸軸磨損修復有很多的工藝，那么如何根據具體工況選擇合適的工藝，下面就結合具體案例進行一一說明。

一、打麻點修復磨損的烘缸軸
設備概況：臨沂某紙廠操作側烘缸軸軸承位磨損進行在線修復工作，軸承位為錐度軸，軸承型號為23144CAK/C4W33,軸承位小端直徑φ220mm，寬度130mm，單邊磨損量約0.2mm。結合現場工況選用打麻點方法配合高分子復合材料進行修復。
操作步驟如下：
1、表面處理：使用氧氣乙炔火焰炙烤待修復表面并使用磨光機打磨軸承位表面，直至露出金屬原色，確保待修復表面干凈、干燥、結實；
2、敲擊麻點：在軸承位表面均勻敲擊麻點，麻點高度略高于單邊磨損量；
3、空試舊軸承內圈：空試舊軸承內圈，查看麻點高度是否符合要求；
4、涂抹福世藍脫模劑：舊軸承內圈內表面用無水乙醇清洗干凈后，涂刷脫模劑晾干備用；
5、調和材料：嚴格按比例調和適量福世藍高分復合材料直至均勻無色差，調和好的材料要在調和板上攤成薄片并立即涂抹，以防材料過早固化；
6、涂抹材料并安裝軸承內圈：涂抹時先涂抹薄薄一層并反復刮壓，保證材料壓進表面上的每一個微孔，隨后逐層增加厚度，材料厚度略高于麻點高度，然后快速安裝軸承內圈并安裝軸承鎖母，輕微緊固受力；
7、固化：進行足夠時間的固化，具體固化時間根據現場溫度并參照材料技術數據表而定。可以通過碘鎢燈或熱風機加熱縮短固化時間，注意不可用明火直接接觸材料，且加熱溫度不得超過材料最高承受溫度；
8、去除多余材料：材料固化后拆卸軸承內圈使用磨光機、銼刀、砂紙等工具去除多余材料；
9、安裝：使用砂紙打磨材料釉面并使用無水乙醇清洗。再次調和少量材料涂抹薄薄一層，軸承內圈刷涂薄薄一層脫模劑，快速安裝軸承并緊固軸承鎖母。

二、模具法8小時修復磨損的烘缸軸
設備概況：一造紙企業烘缸錐度軸軸承位磨損，大徑250mm，經過一系列的測量，確定該軸承位的磨損量在2mm左右。結合現場工況選用模具法配合高分子復合材料進行修復，經過8個小時修復完畢。
操作步驟如下：
1、拆卸烘缸軸承座，檢查軸的磨損情況；
2、使用乙炔氧氣對磨損的軸承位進行烤油；
3、使用角磨機進行打磨處理；
4、模具內表面涂抹脫模劑；
5、根據磨損量調和福世藍?2211F高分子復合材料，涂抹在磨損的軸承位表面；
6、裝配模具，等待材料固化；
7、拆卸模具，打磨固化后的材料表面；
8、軸承內圈涂抹脫模劑；
9、再次調和2211F高分子復合材料并涂抹在軸承位表面；
10、裝配軸承，裝配中測量游隙；
11、緊固后再次固化2小時開機即可；

三、刮研法修復磨損的烘缸軸承位
設備概況：某造紙廠薄頁紙生產線，其烘缸材質為鑄鐵，直徑2.5米，重6噸左右。設備軸徑為250mm，軸承采用緊定套配合方式固定（退卸套改為緊定套），在運行過程中軸承由于缺少潤滑造成軸承位磨損，磨損量在單邊2CM左右。綜合現場工況采用刮研法配合高分子復合材料進行修復。
1、制定修復工藝：根據設備轉速、磨損量、定位尺寸完好度制定修復工藝（刮研法修復）；
2、表面處理：去油、打磨、清洗，確保表面干凈、干燥、結實；
3、調和材料：調和福世藍高分子復合材料，要求比例準確，調和均勻；
4、涂抹材料：確保粘接、填實及厚度，因磨損量較大，可分多次涂抹修復；
5、刮研修復：根據好的基準面用樣板尺刮研修復出磨損的軸承位；
5、空試緊定套：保證修復面上下左右都有足夠的定位面點接觸，定位套松緊度適合；
6、安裝軸承：安裝前再次涂抹材料，保證百分百的接觸面積，然后緊固備母；
7、后固化：通蒸汽后固化兩小時開機運行。