低水位加速腐蝕需要及時補救

我們知道腐蝕是一種可預(yù)測和可控的現(xiàn)象，但是海洋環(huán)境下的某些條件會使得腐蝕速率遠遠超過正常水平，如果不加以控制，最終會導(dǎo)致主結(jié)構(gòu)和輔助結(jié)構(gòu)劣化，成本和安全風險增加。

海洋環(huán)境下鋼材的典型腐蝕速率一般是0.1mm至0.5mm/年，在加速腐蝕的情況下，有報道稱每年的腐蝕速率會達到 1mm 甚至更高，任何會在5年內(nèi)腐蝕5mm板的東西我們都必須嚴肅對待。我們通常稱之為低水位加速腐蝕（ALWC），但低水位加速腐蝕可以發(fā)生在遠離低水位帶的區(qū)域，由不同的單個腐蝕誘因或多個腐蝕誘因引起，也可簡稱為加速或集中腐蝕以及微生物誘導(dǎo)腐蝕（MIC）。

海洋結(jié)構(gòu)加速腐蝕的最初跡象，也可能是最后的警報。例如，一旦碼頭的后表面已經(jīng)下沉，數(shù)百立方米的回填物通過碼頭墻上的大孔沉積下來，會造成結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，碼頭區(qū)通航深度減少，這意味著碼頭需要全面重建，甚至全面關(guān)停。很明顯，越早發(fā)現(xiàn)和解決 低水位加速腐蝕，補救措施的成本就越低，也就是說早期干預(yù)具有很好的經(jīng)濟意義。

專用海洋裝備水下防腐涂層

福世藍公司自國外引進的海洋裝備水下防腐涂層是一款專用的環(huán)氧防腐耐磨涂層，致力于解決潮濕表面甚至水下不利條件下的腐蝕問題。該涂層專為海底使用而設(shè)計，可抵抗微生物引起的腐蝕和抵抗低水位加速腐蝕，這種涂層還可以用于焊接修復(fù)。涂層可以用于超過17℃水下工況的耐磨防腐環(huán)氧涂層，它具有優(yōu)秀的粘附性、良好的環(huán)保性，可以在混凝土、鋼、鐵制品表面，形成長效的耐磨層。

涂層可用于保護鋼結(jié)構(gòu)、工業(yè)地面、地窖、碼頭/存貨區(qū)、板樁、船閘和航道、碼頭、港口、石油鉆井平臺、油槽、船體和艙體、橋梁、管道、巖洞、工廠內(nèi)的濕表面或帶油表面、鐵路和地鐵隧道、地下通道、游泳池等，還可以作為一種自吸/底漆涂層，用于處理工作非常簡略的表面上。

涂層的優(yōu)勢:

● 耐受多種堿、部分酸、油、污水、機械磨損和化學腐蝕；

● 可以用于干表面、潮濕表面和水下表面；

● 厚涂涂層，單層的涂覆厚度達到 200-400 微米/8-16 密耳

受侵蝕的/暴露在外的/腐蝕的鋼表面如何應(yīng)用：

我們可以選用以下方式，清除表面的污染物如腐蝕沉積物、海洋生長物、化學化合物等，確保鋼表面清潔，且至少形成25微米/1密耳（水下應(yīng)用時50微米/2密耳）的粗糙面：

1）表面化學污染不嚴重時，先噴砂處理（干磨料），之后可以選用高壓水清洗（15,000-20,000psi）。

2）超高壓水力清洗（30,000-40,000psi），清除表面附著的漆膜，暴露出原基材表面。這一方法特別適合濕環(huán)境應(yīng)用，如船舶、橋墩、碼頭等，清潔到一定標準后，檢查表面的可溶性鹽含量。

3）超高壓和高壓水清洗時，可以添加磨料配合使用。

4) 機械清洗（電動清洗），如針擊槍、旋轉(zhuǎn)鋼絲清理器等，清除表面的污染物和灰塵等。

注意事項：

1）只要達到粗糙面的最小標準，不必擔心表面的銹跡污漬、漆膜和軋屑問題。

2）涂層可以用于干表面、濕表面或水下環(huán)境。鹽水中干凈的鋼表面可以使用本產(chǎn)品，但是受鹽和/或其他化學劑重污染的鋼表面則不可以使用本產(chǎn)品，這種類型的鋼需要表面除污處理，除污前后還要檢測表面的化學含量。

當涂層應(yīng)用于潮濕或油性金屬和混凝土、干燥或潮濕表面、飛濺區(qū)、水下和持續(xù)凝結(jié)的區(qū)域時，涂層的附著力優(yōu)勢是顯而易見的。該涂層使用壽命長，同時能在惡劣條件下提供有效保護，這使其成為保護苛刻環(huán)境下基材的首選涂層，例如熱帶區(qū)煉油廠表面布滿水氣水珠的管道，或是北半球冬季濕漉漉的橋梁。涂層有強大的耐受性，是耐受鹽水應(yīng)用、污水、汽油、油、各種濃度的各種酸、氫氧化鈉和氫氧化鉀溶液等的理想選擇。詳細資料請詢福世藍公司。

福世藍海洋裝備水下防腐涂層應(yīng)用案例

加固樁

釣魚碼頭鋼制加固樁

板樁防腐

電廠海水進水管

電廠海水管

船閘閘門板樁