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圖解惡劣天氣環境下的防追尾“利器”:霧區車輛檢測雷達

巍泰技術 ? 2021-09-24 10:51 ? 次閱讀
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根據《JT/T 1032-2016 霧天公路行車安全誘導裝置》相關標準和內容,在霧天、強降水、沙塵暴、煙霧等低能見度環境條件下,通過安裝在道路兩側的行車安全誘導裝置及系統,利用紅黃兩種可控光語信號幫助駕駛人員判斷前方道路狀況(路寬、線性、邊界位置等)和前方車輛狀況(車速、車距、數量等),警示誘導車輛安全行駛,可有效避免危險路段車輛追尾事故、二次事故、特別是霧區的連環撞車等惡性事故的發生。

霧區智能誘導系統主要功能有道路輪廓強化、行車主動誘導、防追尾警示,系統根據現場能見度情況與預先設置好的閾值,自動切換工作模式,以便在不同能見度天氣下引導車輛安全行駛。

主要工作模式:

1、待機狀態模式:誘導燈關閉,設備處于低功耗狀態。

2、道路輪廓強化模式:誘導裝置的黃色誘導燈為常亮狀態,紅色警示燈關閉,從而在低能見度區朦朧的環境里以高反差的方式實現道路線形引導,保證車輛在霧天擁有一個較為安全的運行環境。

3、行車主動誘導模式:誘導裝置的黃色誘導燈按照特定頻率進行同步閃爍,紅色警示燈一直處于關閉狀態,從而利用閃爍的動態燈光提醒駕駛員注意路況信息,小心駕駛。

4、防追尾警示模式:單車輛通行——當車輛檢測模塊檢測到只有一輛車輛通過時,會觸發紅色警示燈,標記汽車尾跡(警示燈范圍為非安全距離,警示燈范圍外黃色燈光區域為安全距離)。多車輛通行——當車輛檢測模塊檢測到有多車輛通行時,車輛可根據前方引導燈情況判斷前方是否有車輛通行,后車只需保持行駛在安全區域(黃色引導燈區域內),避免駛入紅色警示燈區域,即可保證與前車的安全距離,從而降低追尾風險。

其中,根據JT/T 1032-2016標準要求:防追尾警示模式中的車輛檢測模塊最大檢測距離不小于20m,檢測準確率不低于95%。巍泰技術(武漢)有限公司霧區車輛檢測雷達WTR-560、WTR-561除滿足以上標準外,還具備多種功能特性,可有效輔助霧區智能誘導系統實現車輛安全誘導行駛與防追尾警示,下面通過一張圖詳細了解一下吧!

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