我們知道，所謂寬帶窄帶，說的都是帶寬的大小，而說到帶寬，我們需從信號(hào)頻譜說起。

一、信號(hào)頻譜簡(jiǎn)釋

這里直接說結(jié)論，想詳細(xì)了解的話，請(qǐng)參考閱讀《信號(hào)與系統(tǒng)》這本書。一個(gè)實(shí)際使用的信號(hào)，由于其連續(xù)非周期的，因此，他的頻譜是非周期連續(xù)。也就是說這個(gè)信號(hào)無論是發(fā)射還是接收，它的頻率實(shí)際上不可能只在某幾個(gè)或者某些個(gè)頻率上有，而是會(huì)在所有的頻率上都有值，只是各個(gè)頻率上的值不同而已，在我們常說的頻率（也就是載波頻率）上的功率最高，在其兩端慢慢變小，且有起伏。所以我們?cè)趯?shí)際中處理信號(hào)時(shí)，選擇我們需要處理的頻率段，這也就是我們所說的信號(hào)頻率帶寬。一般帶寬的選擇按照功率的大小進(jìn)行選擇，常見的是按照最大功率的一半來選取。

二、概念解析

這里所說的寬帶和窄帶的概念，就是指我們選擇的帶寬是寬還是窄。

寬帶和窄帶是一個(gè)相對(duì)的概念，并沒有一個(gè)絕對(duì)定義的值。相對(duì)于載頻的頻率來說，某個(gè)信號(hào)的帶寬顯得比較寬，他就是寬帶，顯得比較窄，它就是窄帶。目前使用的寬帶信號(hào)，其帶寬可能達(dá)到載波頻率的10%左右，而窄帶則會(huì)小的多，可能1%甚至可能0.01%。

而在同一部雷達(dá)中，寬帶和窄帶兩者也是相對(duì)的。需要高分辨時(shí)用寬帶，需要高信噪比時(shí)用窄帶。

而在不同雷達(dá)中，寬帶和窄帶其實(shí)可以比較的就是分辨率好壞，但是和工程實(shí)踐有關(guān)，有可能好的雷達(dá)的低分辨（低帶寬）也會(huì)比一般雷達(dá)的高分辨（高帶寬）還要好一些。

三、使用場(chǎng)景

對(duì)于一部雷達(dá)來說，寬帶信號(hào)相對(duì)于窄帶信號(hào)來說可以進(jìn)一步提高分辨率（這里指距離分辨率），而分辨率就很需要結(jié)合場(chǎng)景來看，比如，分辨彈頭和伴飛物就需要高分辨，而在民航中，由于飛機(jī)不可能飛得很近，則不需要很高的分辨率。因此，需要用什么帶寬需要根據(jù)使用要求或者說甲方的需求來選擇。

從另一個(gè)角度來說，窄帶也有其自身的優(yōu)勢(shì)。目標(biāo)的檢測(cè)能力和信噪比有關(guān)，同種條件下，信號(hào)功率是一致的，而噪聲是均勻隨機(jī)的，這時(shí)候再來考慮信噪比：如果噪聲功率降低了，是不是信噪比就提高了，那么在器件選定的情況下，怎么降低噪聲呢？答案是降低帶寬。將接收機(jī)的帶寬降低，是信號(hào)能夠完全通過即可。這種方法相對(duì)于寬帶信號(hào)來說，噪聲功率是小的，因此它的信噪比會(huì)高一些，信噪比高則容易檢測(cè)到目標(biāo)。因此，在雷達(dá)處于搜索狀態(tài)時(shí)，一般都會(huì)用窄帶信號(hào)，以利于從更遠(yuǎn)距離來發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。那么這里還有一個(gè)問題，在用寬帶信號(hào)時(shí)，是不是發(fā)現(xiàn)距離就變小了呢？理論上是如此，但是在實(shí)際中，如果必須要用寬帶來搜索，也會(huì)增加脈沖數(shù)，通過脈沖積累來補(bǔ)償寬帶帶來的信噪比損失，使雷達(dá)的作用距離不變，但是它付出了時(shí)間資源的代價(jià)。