• 恩智浦和臺積電聯合開發采用臺積電16納米FinFET技術的嵌入式MRAM IP

• 借助MRAM，汽車廠商可以更高效地推出新功能，加速OTA升級，消除量產瓶頸

• 恩智浦計劃于2025年初推出采用該技術的新一代S32區域處理器和通用汽車MCU首批樣品

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全球領先汽車處理企業恩智浦半導體宣布與臺積電合作交付行業首創的采用16納米FinFET技術的汽車嵌入式MRAM（磁隨機存儲器）。在向軟件定義汽車（SDV）的過渡中，汽車廠商需要在單個硬件平臺上支持多代軟件升級。利用16納米FinFET技術將恩智浦的高性能S32汽車處理器和快速且高度可靠的新一代非易失性存儲器MRAM相結合，為向軟件定義汽車演進打造理想的硬件平臺。

Flash存儲器更新20MB的代碼需要約1分鐘時間，而MRAM只需3秒左右，最大限度地縮短軟件更新帶來的停機時間，汽車廠商能夠消除模塊長時間編程引起的瓶頸。此外，MRAM提供多達一百萬個更新周期，耐久性超過閃存和其他新興存儲器技術的十倍，為汽車失效缺陷提供高度可靠的技術。

軟件定義汽車允許汽車廠商通過OTA升級推出舒適、安全、便捷的新功能，延長汽車的使用壽命，增強汽車的功能性和吸引力，同時提高收益率。基于軟件的功能在汽車中越來越普遍，更新頻率相應增加，MRAM的速度和可靠性也將更加重要。

臺積電的16納米FinFET嵌入式MRAM技術超越車規級應用的嚴格要求，具有一百萬個更新周期的耐久性，支持回流焊，并且在150℃條件下，數據保留長達20年。

臺積電業務開發資深副總裁Kevin Zhang博士表示：“恩智浦的創新人員總能迅速挖掘臺積電新工藝技術的潛力，尤其是在高要求的汽車應用領域中。我們非常高興能看到恩智浦的S32平臺中采用我們先進的MRAM技術，賦能新一代軟件定義汽車。”

恩智浦執行副總裁兼汽車處理器業務總經理Henri Ardevol表示：“恩智浦與臺積電成功合作了數十載，始終如一地為汽車市場交付高質量嵌入式存儲器解決方案。MRAM是恩智浦S32汽車解決方案產品組合的創新助力，將在新一代汽車架構中發揮重要的支持作用。”

上市時間

試驗樣品已生產完成，正在評估中。首批樣品計劃于2025年初為主要客戶提供。